A nagynyomású üzemanyag-szivattyú elemei
Az üzemanyag-ellátás beindulása az eltávolított és a beépített motoron is ellenőrizhető. Az ellenőrzéshez tárcsajelző szükséges. Az ellenőrzés feltételei a következők:
- A fogasszíj feszességének megfelelőnek kell lennie;
- A motorvezérlést megfelelően be kell állítani;
- A motornak üzemi hőmérsékleten kell lennie, és gyors alapjáraton kell működnie.
Vizsgálat
Kapcsolja le a gyújtást.
Állítsa az 1. henger dugattyúját TDC helyzetbe.
Enyhén lazítsa meg a szivattyú befecskendező vezetékének hollandi anyáit egy villáskulccsal, miközben tartja a nyomószelepet.
Távolítsa el a csavart (vezérlő csatlakozó) a befecskendező szivattyú fedelén.
Helyezze be az adaptert és a kis számlapjelzőt (mérési tartomány 0-3,0 mm) vezérlődugó helyett.
Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányban körülbelül 30°-kal a TDC előtt, és ellenőrizze, hogy az adapter megfelelően van-e behelyezve. Állítsa a tárcsajelzőt állásba «0».
Enyhén forgassa el a főtengelyt mindkét oldalra, és ellenőrizze, hogy a tárcsajelző tűje mozog-e. Ezután pontosan állítsa be a főtengelyt 30°-ra a TDC előtt.
Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba 7°-kal a TDC után. A mutatójelzőnek a szükséges 0,97-1,03 mm-es értéket kell mutatnia.
Beállítás
Ha a kapott érték nem felel meg a szükségesnek, akkor kissé meg kell lazítani a befecskendező szivattyú 2 anyájának rögzítését.
Forgassa a befecskendező szivattyút jobbra vagy balra, amíg el nem éri az 1 mm-es értéket, és ideiglenesen húzza meg a befecskendező szivattyú anyáit.
Ismételje meg a takarmányindítási tesztet, és ha szükséges, javítsa ki a beállítást.
Csavarja le az adaptert a tárcsajelzővel, és húzza meg a vezérlődugót egy új tömítéssel 15 Nm nyomatékkal. Húzza meg a csavart 20 Nm nyomatékkal.