Садржај: Преглед ⤓ Подешавање ⤓
Делови пумпе за гориво високог притиска
Почетак довода горива може се проверити и на уклоњеном и на уграђеном мотору. За верификацију је потребан индикатор бројчаника. Услови верификације су:
- Затегнутост зупчастог ремена мора бити исправна;
- Управљање мотором мора бити правилно подешено;
- Мотор мора бити на радној температури и мора бити укључен брзи празан ход.
Преглед
Искључите паљење.
Поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ положај.
Лагано олабавите спојне навртке на линији за убризгавање на пумпи помоћу кључа док држите притисни вентил.
Уклоните утикач завртња (контролни утикач) на поклопцу пумпе за убризгавање.
Уметните адаптер и мали индикатор (мерни опсег 0 до 3,0 мм) уместо контролног утикача.
Окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату око 30°пре ТДЦ-а, проверавајући да ли је адаптер правилно уметнут. Поставите индикатор бирања на «0».
Лагано окрените радилицу на обе стране, проверавајући да ли се игла индикатора бројчаника помера. Затим прецизно подесите радилицу на 30°пре ТДЦ.
Окрените радилицу у смеру казаљке на сату у положај 7°након ТДЦ. Индикатор показивача треба да покаже потребну вредност од 0,97-1,03 мм.
Подешавање
Ако добијена вредност не одговара траженој, потребно је мало олабавити причвршћивање 2 матице пумпе за убризгавање.
Окрените пумпу за убризгавање удесно или улево док се не достигне вредност од 1 мм и привремено затегните матице пумпе за убризгавање.
[Извор чланка је доступан на: MITSUBISHIMAN.ru]
Поновите тест почетка убацивања и, ако је потребно, исправите подешавање.
Одврните адаптер са индикатором и затегните контролни утикач са новом заптивком на 15 Нм. Затегните вијак на 20 Нм.