Пошто дизел мотори немају систем паљења, потребан је посебан мерач брзине на основу фотоелектричног ефекта. То је скупо, а његова куповина није увек оправдана.
Загрејте мотор на радну температуру (температура расхладне течности не мања од 80°C).
Искључите електричне потрошаче.
Код возила са серво управљачем, волан мора бити у свом положају «директно».
Проверите и подесите почетак испоруке горива и зазор вентила.
Ставите ауто на ручну кочницу, оставите мотор да ради у празном ходу.
Проверите брзину у празном ходу. Потребна вредност 750±30 о/мин.
Ако брзина у празном ходу није правилно подешена, олабавите сигурносну матицу и подесите жељену брзину празног хода окретањем завртња за подешавање. Поново затегните сигурносну матицу након подешавања.
Окретање кода у празном ходу — провера и подешавање (Mitsubishi Colt 4)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi
➤ Провера/подешавање броја обртаја у празном ходу/садржаја ЦО Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Провера и подешавање брзине у празном ходу Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Подешавање угла стуба управљача Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Реостат за подешавање осветљења инструмент табле Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Провера састава смеше ваздуха и горива у празном ходу Мицубиси Пајеро 4 (2006-2021)
➤ Провера и подешавање броја обртаја мотора у празном ходу Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Техничке карактеристике
- Бензинске моторе
- Мотори 4G1 до 1995. године
- Мотори 4G1 од 1995. године
- Поправка мотора 4G9
- Систем за хлађење
- Смањење токсичности ОХ
- Електрична опрема мотора
- Систем убризгавања MPI
- Карбюраторы
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Мењач F4M21/F5M21
- Мењач F4M41
- Аутоматско кутија F4A21
- Аутоматско кутија F4A41
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Поправка мотора (бензин)
- Поправка мотора (дизел)
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Карбуратор
- Убризгавање горива MPI
- Убризгавање горива ГДИ
- Смањење токсичности выхлопа
- Систем напајања (дизел)
- Систем паљења
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Квар ходни
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Грејање и климатизацију
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Дневни негу (ЕИ)
- Одржавање (ОНО)
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Отопитель и клима
- Систем за напајање и выхлопа
- Електрична опрема мотора
- Смањење токсичности выхлопа
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и полуоси
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Поправка каросерије и елемената
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
