Садржај: Испитивање ⤓ Подешавање ⤓
Испитивање
1. Припремите аутомобил за тестирање (загрејте мотор до нормалне радне температуре расхладне течности).
2. Повежите уређај MUT-II на дијагностички конектор.
3. Проверите број обртаја мотора у празном ходу, који би требало да буде (825±25) мин⁻¹.
4. Ако измерена вредност не одговара номиналној вредности, подесите према следећем дијаграму.
Подешавање
5. Олабавите сигурносну матицу и затим је, ротирајући завртањ за подешавање брзине у празном ходу, подесите (брзина треба да одговара номиналној вредности).
6. Затегните сигурносну матицу завртња за подешавање брзине у празном ходу.
Цртање. 4.9. Провера и подешавање броја обртаја мотора у празном ходу: 1 – управљачка полуга пумпе за убризгавање горива; 2 – завртањ за подешавање броја обртаја у празном ходу; 3 – гранични завртањ; 4 – равна сонда
7. Поставите равну сонду дебљине 4 мм између управљачке полуге пумпе за убризгавање и завртња који ограничава њен ход (слика 4.9).
8. Уверите се да је у овом случају брзина празног хода (1250±100) мин⁻¹. Ако је брзина ротације изван утврђених граница, подесите је окретањем завртња за ограничавање кретања контролне полуге пумпе за убризгавање.
9. Затегните сигурносну матицу запорног завртња.
10. Уклоните равну мерну шипку.
11. Уверите се да је број обртаја у празном ходу унутар номиналног опсега. Ако је број обртаја у празном ходу изван наведених граница, поновите радње подешавања.
(Материјал је креиран на основу веб-сајта: www.MitsubishiMan.ru)
12. Искључите уређај MUT-II.