Sadržaj: Ispitivanje ⤓ Podešavanje ⤓
Ispitivanje
1. Pripremite automobil za testiranje (zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu rashladnog sredstva).
2. Spojite MUT-II uređaj na dijagnostički konektor.
3. Provjerite brzinu praznog hoda motora, koja bi trebala biti (825±25) min⁻¹.
(Izvorni članak nalazi se na web stranici: www.MitsubishiMan.ru)
4. Ako izmjerena vrijednost ne odgovara nazivnoj vrijednosti, podesite prema sljedećem dijagramu.
Podešavanje
5. Otpustite sigurnosnu maticu, a zatim je okretanjem vijka za podešavanje broja okretaja u praznom hodu podesite (brzina mora odgovarati nazivnoj vrijednosti).
6. Zategnite sigurnosnu maticu za podešavanje brzine praznog hoda.
Crtež. 4.9. Provjera i podešavanje brzine praznog hoda motora: 1 – upravljačka ručica pumpe za ubrizgavanje goriva; 2 – vijak za podešavanje broja okretaja u praznom hodu; 3 – granični vijak; 4 – ravna sonda
7. Ugradite plosnatu sondu debljine 4 mm između upravljačke poluge pumpe za ubrizgavanje i vijka koji ograničava njezin hod (Sl. 4.9).
8. Provjerite je li u ovom slučaju brzina praznog hoda (1250±100) min ⁻¹. Ako je brzina vrtnje izvan utvrđenih granica, prilagodite je okretanjem vijka ograničenja hoda upravljačke poluge pumpe za ubrizgavanje.
9. Zategnite sigurnosnu maticu graničnog vijka.
10. Uklonite ravnu mjernu šipku.
11. Provjerite je li brzina praznog hoda unutar nominalnog raspona. Ako je brzina praznog hoda izvan navedenih granica, ponovite operacije podešavanja.
12. Odspojite MUT-II uređaj.