Ispitivanje
1. Okrenite radilicu pomoću vijka remenice kako biste postavili klip 1. cilindra u TDC položaj na taktu kompresije.
2. Okrenite radilicu u smjeru njezine normalne vrtnje dodatnih 13/4 okretaja.
3. Uklonite čep A na visokotlačnoj pumpi za gorivo (riža. 4.6)
sl. 4.6. Ugradnja posebnog alata (MV996030) za provjeru vremena ubrizgavanja i položaja zatika za zaključavanje (strijela): A – pluto; B - mjerna šipka; C - držač; D - brojčanik indikator
4. Ugradite poseban alat:
- ugradite vodeću čahuru u visokotlačnu pumpu za gorivo;
- umetnite mjernu šipku B, koja je dio posebnog alata, u vodilicu pumpe;
- ugradite i osigurajte držač C;
- namjestite D indikatorsku glavu i provjerite je li klip pumpe udubljen najmanje 0,2 mm. Popravite glavu indikatora i postavite indikator na 0.
Pažnja! Mjerna šipka i čahura za vođenje se isporučuju i koriste kao set. Ne možete zamijeniti jedan od dijelova sličnim dijelovima iz drugog kompleta.
5. Okrenite radilicu u smjeru normalne vrtnje dok indikator ne pokaže 5,00 mm.
6. Primijenite malu silu na zatik za zaključavanje i istovremeno nastavite okretati radilicu sve dok zatik za zaključavanje ne uđe u rupu radilice.
7. Zabilježite očitanje indikatora.
8. Ova vrijednost bi trebala biti 0,02 mm (naznačeno na kontrolnoj ručici pumpe).
9. Ako izmjerena vrijednost ne odgovara navedenoj vrijednosti, potrebno je podesiti pumpu goriva.
sl. 4.7. Ugradnja posebnog alata između nosača pumpe i remenice: 1 - specijalni alat MV996043; 2 - specijalni alat MV996036; 3 - remenica
10. Ugradite poseban alat (držač remenice) između nosača pumpe i remenice. Pričvrstite alat pomoću vijka koji ste dobili s njim (riža. 4.7).
11. Ugradite šesterokutni nastavak na sklop navojne čahure i matice. popustiti (rotacija u smjeru kazaljke na satu) navojni sklop čahure i matice 1/8 okretaja. To će omogućiti pomicanje prirubnice remenice.
12. Uklonite držač remenice, zatik za zaključavanje i glavu indikatora.
Pažnja! Klip nije opterećen oprugom! Okretanje radilice može slomiti glavu indikatora.
13. Okrenite radilicu dodatnih 1 3/4 okretaja, ugradite glavu indikatora i provjerite je li klip udubljen 0,2 mm. Provjerite i podesite vrijeme ubrizgavanja goriva.
Podešavanje
sl. 4.8. Ugradnja posebnog alata u tri rupe na prirubnici (strijele): 1 - specijalni alat MB99G037
1. Ugradite specijalni alat u tri rupe na prirubnici (riža. 4.8).
2. Okrećite alat zajedno s prirubnicom sve dok čeljusti alata ne uđu u tri unutarnja utora remenice.
3. Okrenite alat s prirubnicom u smjeru kazaljke na satu dok se ne odaberu razmaci u pumpi, a zatim ga dodatno zategnite tako da količina pomaka bude 0,5 mm manja od preporučene.
4. Sada okrećite alat, zajedno s prirubnicom, u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne postigne vrijednost podešavanja naznačena na pumpi s točnošću od±0,02 mm.
5. Ugradite držač remenice i pričvrstite ga vijkom isporučenim s alatom.
6. Okrenite nosač s vijkom 2 tako da nosač nema zračnost.
Pažnja! Kolotura pumpe se ne smije pomicati (pokazivač glave pokazivača miruje).
7. Ugradite poseban alat (šesterokutna utičnica) na navojnu čahuru sa sklopom matice i zategnite sklop (rotacija u smjeru suprotnom od kazaljke na satu) nominalni moment.
8. Uklonite specijalni alat (držač remenice), zatik za zaključavanje i glava indikatora.
9. Okrenite radilicu još 1 3/4 okretaja, pričvrstite glavu indikatora i provjerite da se klip pomaknuo za 0,2 mm.
10. Provjerite trenutak ubrizgavanja goriva.
11. Uklonite specijalni alat zajedno s glavom indikatora i mjernom iglom. Ugradite čep s novim O-prstenom.
12. Zategnite čep na 10 Nm.
13. Uklonite zatik za zaključavanje i postavite čep s novom brtvom.
14. Zategnite čep na 20 Nm.