Садржај: Испитивање ⤓ Подешавање ⤓
Испитивање
1. Провера и подешавање зазора вентила мора се извршити на хладном мотору.
2. Скините поклопац главе цилиндра.
3. Проверите и подесите зазоре у погону вентила у следећем редоследу. Идентификујте цилиндар са подједнако отвореним усисним и издувним вентилима и проверите зазоре вентила на цилиндру са једнако затвореним усисним и издувним вентилима (погледајте табелу 4.1).
Табела 4.1. Број цилиндара на којем се врши контрола/подешавање у зависности од броја цилиндра са подједнако отвореним усисним и издувним вентилима
4. Окрените радилицу мотора помоћу завртња ременице радилице за четвртину и извршите следеће мерење.
5. Користећи сечиво мерача, измерите зазор погона вентила. Приликом мерења зазора, оштрица мерача треба да се креће веома чврсто.
6. Номинални зазор (хладни мотор):
- улазни вентил 0,15–0,25 мм;
- издувни вентил 0,35–0,45 мм.
7. Ако вредност зазора не пада у наведеним границама, онда подесите зазор тако што ћете изабрати подлошке за подешавање потребне дебљине, изводећи следеће операције.
Подешавање
Цртање. 4.3. Помоћу специјалног алата (1) подесите зазор у погону вентила
1. Одврните основу специјалног алата 1 (слика 4.3) на растојању од 6 мм.
(Материјал је креиран на основу веб-сајта: mitsubishiman.ru)
2. Померите прорезе потискивача у положај приказан на сл. 4.3.
3. Поставите специјални алат са базом у прорезе потискивача, а затим гурните специјални алат напред што је више могуће.
4. Удубите гураче.
Пажња! Приликом замене подметача, клип не сме бити у ТДЦ. Окрените радилицу тако да клип буде мало изнад ТДЦ-а, иначе вентили могу ударити у клипове приликом притиска на потисне шипке.
Цртање. 4.4. Помоћу танког одвијача уклоните подлошку
5. Танким одвијачем уклоните подлошку за подешавање (слика 4.4).
6. Изаберите подлошку потребне дебљине која ће обезбедити номинални зазор.
7. Номинални зазор (хладни мотор):
- улазни вентил 0,20мм;
- издувни вентил 0,40 мм.
Пример.
Ако је измерени зазор 0,25 мм, а потребан зазор 0,40 мм, онда се стара подлошка мора заменити оном чија је дебљина мања за 0,15 мм.
Пажња! Дебљину регулировочной подлошке мерити микрометром.Увек користите само нове регулировочные подлошке.
Дебљина подлошке за подешавање варира у распону од 3,25 до 4,25 мм у корацима од 0,05 мм, у распону од 4,30 до 4,50 мм у корацима од 0,10 мм.
Цртање. 4.5. Постављање подлошке на место (избочени део треба да буде усмерен ка потискивачу)
8. Пре уградње, подлошка за подешавање мора бити подмазана моторним уљем и постављена на место тако да избочени део буде окренут према потискивачу (слика 4.5).