Проверка и регулиране на хлабините на клапаните (Mitsubishi Carisma)

Преглед

1. Проверката и регулирането на хлабините на клапаните трябва да се извършва на студен двигател.

2. Отстранете капака на главата на цилиндъра.

3. Проверете и регулирайте хлабините в задвижването на клапана в следната последователност. Идентифицирайте цилиндър с еднакво отворени всмукателни и изпускателни клапани и проверете хлабините на клапаните на цилиндър с еднакво затворени всмукателни и изпускателни клапани (вижте таблица 4.1).

Таблица 4.1. Номерът на цилиндъра, на който се извършва проверката/регулирането в зависимост от номера на цилиндъра с еднакво отворени всмукателни и изпускателни клапани

4. Завъртете коляновия вал на двигателя чрез болта на шайбата на коляновия вал на четвърт оборот и направете следното измерване.

5. С помощта на щуп измерете хлабината на задвижването на клапана. Когато измервате празнината, острието на щупа трябва да се движи много плътно.

6. Номинална хлабина (студен двигател):

• входен клапан 0,15–0,25 mm;
• изпускателен клапан 0,35–0,45 мм.

7. Ако стойността на празнината не попада в посочените граници, регулирайте междината, като изберете регулиращи шайби с необходимата дебелина, като изпълните следните операции.

Корекция

1. Развийте основата на специален инструмент 1 (фиг. 4.3) на разстояние 6 mm.

2. Преместете слотовете на тласкачите в позицията, показана на фиг. 4.3.

3. Поставете специалния инструмент с основата му в слотовете на тласкачите и след това натиснете специалния инструмент напред, доколкото е възможно.

4. Вдлъбнете тласкачите.

Внимание! При смяна на подложки, буталото не трябва да е в ГМТ. Завъртете коляновия вал, така че буталото да е малко над ГМТ, в противен случай клапаните могат да ударят буталата при натискане на тласкачите.

5. Използвайте тънка отвертка, за да отстраните регулиращата шайба (фиг. 4.4).



6. Изберете подложка с необходимата дебелина, която ще осигури номиналната хлабина.

7. Номинална хлабина (студен двигател):

• входен клапан 0.20мм;
• изпускателен клапан 0,40 мм.

Пример.

Ако измерената междина е 0,25 mm, а необходимата междина трябва да бъде 0,40 mm, тогава старата подложка трябва да се смени с такава, чиято дебелина е с 0,15 mm по-малка.

Внимание! Измервайте дебелината на подложката с микрометър. Винаги използвайте нови подложки.

Дебелината на регулиращите шайби варира в диапазона от 3,25 до 4,25 mm на стъпки от 0,05 mm, в диапазона от 4,30 до 4,50 mm на стъпки от 0,10 mm.



8. Преди монтаж регулиращата шайба трябва да се смаже с моторно масло и да се монтира на място с изпъкналата част към тласкача (фиг. 4.5).