Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Перевірка та регулювання зазорів клапанів (Mitsubishi Carisma)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Каризма (1995-2004)
  • Силовий агрегат
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Перевірка та регулювання зазорів клапанів
0
Зміст: Перевірка ⤓ Регулювання ⤓

Перевірка



1. Перевірку та регулювання зазорів клапанів необхідно проводити на холодному двигуні.

2. Зніміть кришку головки циліндра.

3. Перевірте та регулюйте зазори в приводі клапанів у наступній послідовності. Визначте циліндр із однаково відкритими впускним та випускним клапанами та перевірте зазори клапанів на циліндрі з однаково закритими впускним та випускним клапанами (див. таб. 4.1).

Таблиця 4.1. Номер циліндра, на якому проводиться перевірка/регулювання залежно від номера циліндра з однаково відкритими впускним та випускним клапанами





4. Переверніть колінчастий вал двигуна за болт кріплення шківа колінчастого валу на чверть оберту і проведіть наступний вимір.

5. Використовуючи лезо щупа, виміряйте зазор у приводі клапана. При вимірі зазору лезо щупа має переміщатися дуже щільно.

6. Номінальний зазор (холодний двигун):
  • впускний клапан 0,15-0,25 мм;
  • випускний клапан 0,35-0,45 мм.

7. Якщо значення зазору не укладається у зазначені межі, то відрегулюйте зазор підбором шайб необхідної товщини, виконуючи наступні операції.

Регулювання





Мал. 4.3. Використання спеціального інструменту (1) для регулювання зазору у приводі клапанів




1. Відкрутіть основу спеціального інструменту 1 (рис. 4.3) на відстань 6 мм.

2. Виведіть прорізи штовхачів у положення, показане на рис. 4.3.

3. Встановіть спеціальний інструмент своєю основою у прорізі штовхачів і потім натисніть спеціальний інструмент вперед на максимально можливу відстань.

4. Втопіть штовхачі.

Увага! При заміні регулювальних шайб поршень не повинен перебувати у ВМТ. Переверніть колінчастий вал так, щоб поршень знаходився трохи пізніше за ВМТ, в іншому випадку при натисканні на штовхачі клапани можуть ударитися про поршні.




Мал. 4.4. Використання тонкої викрутки для вилучення шайби


5. Витягніть викрутку тонкою викруткою (мал. 4.4).

6. Виберіть регулювальну шайбу необхідної товщини, яка забезпечує номінальний зазор.

7. Номінальний зазор (холодний двигун):
  • впускний клапан 0,20 мм;
  • випускний клапан 0,40мм.

Приклад.

Якщо виміряний зазор становить 0,25 мм, а необхідний зазор повинен дорівнювати 0,40 мм, значить, стару регулювальну шайбу треба замінити іншою, товщина якої менше на 0,15 мм.

[Матеріал заснований на даних сайту www.MitsubishiMan.ru]

Увага! Товщину регулювальної шайби вимірювайте мікрометром. Завжди використовуйте тільки нові шайби.




Товщина шайб регулювальних в діапазоні від 3,25 до 4,25 мм змінюється з кроком 0,05 мм, в діапазоні від 4,30 до 4,50 мм з кроком 0,10 мм.



Мал. 4.5. Встановлення регулювальної шайби на місце (частина, що виступає, повинна бути спрямована до штовхача)


8. Перед встановленням регулювальну шайбу необхідно змастити моторним маслом і встановити на місце виступаючою частиною до штовхача (рис. 4.5).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Дмитро Васильєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Каризма: Двигуни дизельні FBQT
Наступні ▶

Перевірка та регулювання ременя приводу допоміжних агрегатів (автомобілі з кондиціонером)
Мастильні матеріали
Технічні характеристики та дані
Перевірка та регулювання моменту упорскування палива
Перевірка та регулювання частоти обертання колінчастого валу двигуна на холостому ході
Перевірка та регулювання підвищеної частоти обертання колінчастого валу двигуна на холостому ходу під час прогріву
Перевірка компресії
Регулювання натягу ременя приводу газорозподільного механізму
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Регулювання зазорів клапанів (SOHC, 16 клапанів) Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Перевірка/регулювання зазорів клапанів — всі двигуни Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Перевірка та регулювання зазорів клапанів – тільки Mirage Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Регулювання зазорів у приводі клапанів Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Реостат регулювання підсвічування панелі приладів Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Регулювання зазорів клапанів Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 23 + 39

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.