Ha be- és kikapcsolja a gyújtást, hallania kell a szelep kattanását.
Ha nincs kattanás, ellenőrizze, hogy nincs-e áram a vezetékekben, amikor a gyújtás be van kapcsolva. Ha nincs áram, keresse meg a hibát az elektromos diagramon.
Távolítsa el a csatlakozót a szelepről, és helyezze az akkumulátor feszültségét közvetlenül a szelepre. Most kattannia kell.
Csatlakoztasson egy ohmmérőt a szelep kivezetéséhez és a szeleptesthez. A szükséges érték 9-12 Ohm körülbelül 20°C hőmérsékleten.
Ha hiba van, távolítsa el a vezetékeket, és csavarja le a szelepet.
Csavarja be és húzza meg az új szelepet az új O-gyűrűvel. Tedd fel a drótot.
(Az anyagot a weboldal alapján hozták létre: mitsubishiman.ru)