Оглавление: Снятие ⤓ Установка ⤓
Предупреждение: Хладагент находится под высоким давлением. Не отвинчивайте крепления и не снимайте никаких компонентов до опорожнения системы специалистом При отсоединении штуцеров системы кондиционирования надевайте защитные очки.
Снятие
1. Снимите крышку капота, решетку и вертикальную скобу (см. Главу 11).
2. Отсоедините трубопроводы хладагента от конденсатора. Во избежание скручивания трубопроводов используйте вспомогательный гаечный ключ (см. иллюстрацию).
16.2а. Отвинтите болты крепления трубопроводов конденсатору
[Текст статьи взят с сайта: MITSUBISHIMAN]
16.2b. Для предотвращения перекручивания трубопроводов используйте вспомогательный гаечный ключ
3. Сразу же заглушите штуцеры, чтобы не допустить попадания влаги и пыли в систему (см. иллюстрацию).
16.3. Немедленно заглушите концы
4 Отвинтите верхний узел крепления радиатора и отведите радиатор в сборе с вентилятором как можно дальше назад (не отсоединяйте шланги). Отвинтите конденсатор и извлеките его из автомобиля (см. иллюстрацию). Во избежание вытекания масла держите его вертикально.
16.4. Отведите радиатор/вентилятор охлаждения назад до упора, затем снимите конденсатор
Установка
5. Установку производите в обратной последовательности.
6. При установке нового конденсатора добавьте в систему 30 см³ масла для холодильников.
7. Откачку, зарядку и проверку герметичности системы должна выполнять та же мастерская, которая производила разрядку системы.