Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Upozornenie: Chladivo je pod vysokým tlakom. Neodskrutkujte upevňovacie prvky ani neodstraňujte žiadne súčasti, kým systém nevyprázdni odborník Pri odpájaní armatúr klimatizačného systému noste ochranné okuliare.
Odstránenie
1. Odstráňte kryt, mriežku a vertikálnu konzolu (pozri kapitolu 11).
2. Odpojte vedenia chladiva od kondenzátora. Aby ste predišli skrúteniu potrubí, použite pomocný kľúč (pozri obrázok).
16.2a. Odskrutkujte skrutky upevňujúce potrubia ku kondenzátoru
16.2b. Aby ste zabránili skrúteniu potrubia, použite pomocný kľúč
3. Okamžite zaskrutkujte armatúry, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti a prachu do systému (pozri obrázok).
16.3. Okamžite zastrčte konce
(Informácie skopírované z webovej stránky: «MitsubishiMan»)
4 Odskrutkujte hornú montážnu zostavu chladiča a posuňte zostavu chladiča a ventilátora čo najviac dozadu (neodpájajte hadice). Odskrutkujte kondenzátor a vyberte ho z auta (pozri obrázok). Aby ste zabránili úniku oleja, držte ho vo zvislej polohe.
16.4. Chladič/chladiaci ventilátor potiahnite čo najviac dozadu a potom vyberte kondenzátor
Inštalácia
5. Nainštalujte v opačnom poradí.
6. Pri inštalácii nového kondenzátora pridajte do systému 30 cm³ chladiaceho oleja.
7. Odčerpanie, nabíjanie a kontrolu tesnosti systému musí vykonať tá istá dielňa, ktorá systém vypustila.