Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Аутлендер 1 (2003-2008)

Операции технического обслуживания, выполняемые непосредственно на автомобиле (Mitsubishi Outlander 1)

  • Главная
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Электрооборудование
  • Система зажигания
  • Операции технического обслуживания, выполняемые непосредственно на автомобиле
0
Оглавление: Проверка катушки зажигания (со…⤓ Проверка сопротивления вторичной…⤓ Проверка первичной обмотки и…⤓ Проверка высоковольтных проводов с…⤓ Проверка датчика положения…⤓ Проверка датчика угла поворота…⤓ Проверка датчика детонации ⤓

Проверка катушки зажигания (со встроенным силовым ключом)



Проверка осуществляется в соответствии с приведёнными пунктами проверки. В случае неисправности катушка зажигания должна быть заменена.

Проверка сопротивления вторичной обмотки





Проверьте сопротивление между выводами вторичной обмотки.

Номинальное значение: 8,5–11,5 кОм.

Проверка первичной обмотки и силового транзистора



Внимание! Для проведения данного теста следует использовать аналоговый тестер.




Подсоедините отрицательный провод тестера к разъёму «1».



Внимание! Данный тест должен выполняться максимально быстро (не более 10 с), чтобы исключить возможность перегрева обмотки катушки зажигания и силового транзистора.




Проверка высоковольтных проводов с распределённым сопротивлением





Измерьте сопротивление всех высоковольтных проводов.

Проверьте состояние наконечников и наружной изоляции.

Измерьте сопротивление проводов.

Предельное допускаемое значение: Не более 19 кОм.

Проверка и очистка свечей зажигания

Внимание! Во время отсоединения высоковольтных проводов от свечей зажигания держитесь за наконечник провода. Запрещается прилагать усилие непосредственно к проводу.


Снимите высоковольтные провода.

Выверните свечи зажигания.

Внимание! Искровой зазор иридиевых свечей зажигания не подлежит регулировке.




Для очистки свечей зажигания используйте очиститель свечей зажигания. Время очистки не должно превышать 20 с. Запрещается использовать проволочные щётки для очистки свечей. При этом можно повредить иридиевые и платиновые электроды.



Проверьте величину искрового зазора. Если зазор превышает допускаемое значение, то свеча должна быть заменена.

Номинальное значение: 1,0–1,1 мм.

Предельное допускаемое значение: 1,3 мм.

Внимание! Во время проверки свечей зажигания не допускайте попадания в цилиндры посторонних частиц.


Очистите колодцы под установку свечей зажигания.

Вверните свечи зажигания.

Проверка датчика положения распределительного вала



Если в память записан код неисправности Р0340, то проверьте состояние проводов датчика положения распределительного вала.

Проверка датчика угла поворота коленчатого вала



Если в память записан код неисправности Р0335, то проверьте состояние проводов датчика угла поворота коленчатого вала.

Проверка датчика детонации



Если в память записан код неисправности Р0325, то проверьте состояние проводов датчика детонации.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Арсений Павлов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Аутлендер 1: Система зажигания
Следующие ▶

Общие сведения о системе зажигания
Снятие осцилограмм высокого напряжения с использованием осцилографа
Примеры осцилограмм высокого напряжения неисправной системы зажигания
Проверка реле катушки зажигания
Снятие и установка катушек зажигания
Снятие и установка датчика положения распределительного вала
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ График технического обслуживания Мицубиси Кольт 2 и 3 (1983-1993)
➤ План обслуживания Colt/Lancer Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ График периодичности технического обслуживания автомобиля Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Периодичность технического обслуживания Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Технические операции на автомобиле Мицубиси Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Проверка гидротрансформатора на полностью заторможенном… Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 37 + 13

       





Аутлендер 1 (2003-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска топлива (MPI)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси и ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.