Технические операции на автомобиле (Mitsubishi Pajero 4)

Проверка состояния моторного масла

1. Медленно извлечь масляный щуп и проверить соответствие уровня масла.

2. Необходимо убедиться, что масло обладает достаточной вязкостью, а также проверить отсутствие в масле примесей охлаждающей жидкости, топлива и степень загрязненности.

Проверка уровня масла

1. Проверить, что уровень масла в двигателе находится между отметками Minimum и Maximum щупа для измерения количества масла.

Примечание. Измерения должны быть выполнены, когда автомобиль находиться на плоской поверхности, и прошло несколько минут после остановки двигателя автомобиля.

2. При необходимости долить масло до верхней отметки на щупе для измерения уровня масла, вывернув заливную крышку.

Примечание. Для оптимизации данной процедуры все действия должны выполняться при температуре окружающей среды 20°C.

Внимание. Никогда не превышайте отметку МАХ на щупе для измерения уровня масла.

Замена моторного масла

1. Запустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости 80-90°C.



2. Снимите крышку маслозаливной горловины.

(Текст статьи взят с сайта: «www.MitsubishiMan.ru»)

3. Для слива масла отверните сливную пробку.

Внимание. Будьте внимательны, так как масло может быть горячим.

4. Вставьте новое уплотнительное кольцо сливной пробки, как показано на рисунке, а затем затяните пробку указанным моментом.

Примечание. Устанавливайте уплотнительное кольцо сливной пробки в направлении, указанном на рисунке.

5. Залейте в двигатель масло требуемого качества.

Требуемое масло (по классификации API):

• 6G7 - класс SG или выше;
• 4М4 - класс CD или выше.

Общий объем (включая масляный фильтр и маслоохладитель):

• 6G7 - 4,9 л
• 4М4 - 9,3 л

6. Заверните крышку маслозаливной горловины.

7. Проверьте уровень масла.

Замена масляного фильтра

1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до достижения температуры охлаждающей жидкости 80-90°C.

2. Снимите крышку маслозаливной горловины двигателя.

3. Выверните сливную пробку, чтобы слить масло.

Внимание. Будьте осторожны, поскольку масло может быть горячим.

4. Для отворачивания масляного фильтра используйте соответствующий специальный инструмент, указанный в таблице.

Внимание. Для автомобилей с двигателем 6G7 масло, которое всё ещё находится внутри масляного фильтра, может вытекать из масляной канавки и попадать на стартер. Чтобы предотвратить это, масло из внутреннего пространства фильтра должно быть постепенно удалено во время снятия масляного фильтра.

5. Очистите прилегающую к фильтру поверхность кронштейна масляного фильтра.



6. Смажьте небольшим количеством моторного масла кольцевую прокладку нового масляного фильтра.

7. Как только кольцевая прокладка масляного фильтра коснётся фланца, используйте далее специальный инструмент, указанный в таблице, чтобы затянуть фильтр соответствующим моментом затяжки.

8. Установите сливную пробку и залейте моторное масло (см. "Замена моторного масла").

9. Нажмите на педаль акселератора 2-3 раза и убедитесь в отсутствии утечек масла из-под фильтра.

Проверка давления моторного масла

1. Проверить уровень моторного масла.

2. С помощью специального ремонтного инструмента снять датчик давления моторного масла, при необходимости отсоединить контакт переключателя.

Внимание. На резьбовой поверхности переключателя давления моторного масла нанесен герметик, что необходимо учитывать во избежание повреждения переключателя при демонтаже.

3. Установить манометр для измерения давления моторного масла.

4. Запустить двигатель и прогреть его.

5. После прогрева двигателя проверить давление моторного масла на предмет соответствия значениям, регламентированным в спецификации.

Стандартное значение:

• в режиме холостого хода - не менее 29 кПа;
• при частоте вращения двигателя 3500 об/мин - 294-686 кПа.

6. Снять манометр для измерения давления моторного масла.

7. Нанести слой герметика на резьбовую поверхность переключателя давления моторного масла.

8. С помощью специального ремонтного инструмента закрутить переключатель давления моторного масла до заданного момента затяжки.

Внимание. Не допускается запуск двигателя в течение одного часа после установки переключателя давления моторного масла.