Зміст: Перевірка стану моторної олії ⤓ Перевірка рівня олії ⤓ Заміна моторної олії ⤓ Заміна масляного фільтра ⤓ Перевірка тиску моторної олії ⤓
Перевірка стану моторної олії
1. Повільно витягти масляний щуп і перевірити відповідність рівня олії.
2. Необхідно переконатися, що олія має достатню в'язкість, а також перевірити відсутність в маслі домішок охолоджуючої рідини, палива та ступінь забрудненості.
Перевірка рівня олії
1. Перевірити, що рівень масла у двигуні знаходиться між відмітками Minimum та Maximum щупа для вимірювання кількості масла.
Примітка. Вимірювання повинні бути виконані, коли автомобіль знаходиться на плоскій поверхні, і пройшло кілька хвилин після зупинки двигуна автомобіля.
2. При необхідності долити масло до верхньої позначки на щупі для вимірювання рівня масла, вивернувши кришку.
Примітка. Для оптимізації цієї процедури всі дії повинні виконуватися за температури навколишнього середовища 20°C.
Увага! Ніколи не перевищуйте позначку МАХ на щупі для вимірювання рівня олії.
Заміна моторної олії
1. Запустіть двигун і прогрійте його до температури рідини, що охолоджує, 80-90°C.
[Стаття передрукована з веб-сайту MITSUBISHIMAN.ru]
2. Зніміть кришку маслозаливної горловини.
3. Для зливу олії відверніть зливну пробку.
Увага! Будьте уважні, оскільки масло може бути гарячим.
4. Вставте нове кільце ущільнювача зливної пробки, як показано на малюнку, а потім затягніть пробку вказаним моментом.
Примітка. Встановлюйте кільце ущільнювача зливної пробки в напрямку, вказаному на малюнку.
5. Залийте в двигун олію необхідної якості.
Необхідна олія (за класифікацією API):
- 6G7 - клас SG або вище;
- 4М4 – клас CD або вище.
Загальний обсяг (включаючи масляний фільтр та маслоохолоджувач):
- 6G7 – 4,9 л
- 4М4 – 9,3 л
6. Закрутіть кришку маслозаливної горловини.
7. Перевірте рівень олії.
Заміна масляного фільтра
1. Запустіть двигун і дайте йому прогрітися до температури охолоджувальної рідини 80-90°C.
2. Зніміть кришку маслозаливної горловини двигуна.
3. Викрутіть зливну пробку, щоб злити олію.
Увага! Будьте обережні, оскільки олія може бути гарячою.
4. Для відвертання масляного фільтра використовуйте відповідний спеціальний інструмент, вказаний у таблиці.
Увага! Для автомобілів з двигуном 6G7 олія, яка все ще знаходиться всередині масляного фільтра, може витікати з масляної канавки та потрапляти на стартер. Щоб запобігти цьому, олія з внутрішнього простору фільтра повинна бути поступово видалена під час зняття масляного фільтра.
5. Очистіть прилеглу поверхню кронштейна масляного фільтра.
6. Змастіть невеликою кількістю моторної олії кільцеву прокладку нового масляного фільтра.
7. Як тільки кільцеве прокладання масляного фільтра торкнеться фланця, використовуйте далі спеціальний інструмент, вказаний у таблиці, щоб затягнути фільтр відповідним моментом затягування.
8. Встановіть зливний затор і залийте моторне масло (див. "Заміна моторного масла").
9. Натисніть на педаль акселератора 2-3 рази і переконайтеся у відсутності витоків олії з-під фільтра.
Перевірка тиску моторної олії
1. Перевірити рівень моторного масла.
2. За допомогою спеціального інструменту ремонту зняти датчик тиску моторного масла, при необхідності від'єднати контакт перемикача.
Увага! На різьбовій поверхні перемикача тиску моторного масла нанесений герметик, що необхідно враховувати, щоб уникнути пошкодження перемикача при демонтажі.
3. Встановити манометр вимірювання тиску моторного масла.
4. Запустити двигун та прогріти його.
5. Після прогрівання двигуна перевірити тиск моторної олії на предмет відповідності значенням, регламентованим у специфікації.
Стандартне значення:
- в режимі холостого ходу – не менше 29 кПа;
- при частоті обертання двигуна 3500 об/хв – 294-686 кПа.
6. Зняти манометр для вимірювання тиску моторної олії.
7. Нанести шар герметика на різьбову поверхню перемикача тиску моторного масла.
8. За допомогою спеціального інструменту ремонту закрутити перемикач тиску моторного масла до заданого моменту затягування.
Увага! Не допускається запуск двигуна протягом однієї години після встановлення перемикача тиску моторного масла.