Tartalomjegyzék: A motorolaj állapotának ellenőrzése ⤓ Az olajszint ellenőrzése ⤓ Motorolajcsere ⤓ Az olajszűrő cseréje ⤓ Motorolajnyomás ellenőrzése ⤓
A motorolaj állapotának ellenőrzése
1. Lassan húzza ki az olajszintmérő pálcát, és ellenőrizze az olajszintet.
2. Meg kell győződni arról, hogy az olaj viszkozitása megfelelő, valamint ellenőrizni kell a hűtőfolyadék és az üzemanyag szennyeződéseinek hiányát az olajban, illetve a szennyeződés mértékét.
Az olajszint ellenőrzése
1. Ellenőrizze, hogy a motorolajszint a nívópálca minimum és maximum jelzése között van-e.
Megjegyzés: A méréseket akkor kell elvégezni, amikor a jármű sík felületen áll, és a jármű motorjának leállítása óta több perc telt el.
2. Szükség esetén adjon hozzá olajat a nívópálca felső jelzéséig a töltősapka kicsavarásával.
Megjegyzés: Az eljárás optimalizálása érdekében minden lépést 20°C környezeti hőmérsékleten kell végrehajtani.
Figyelem: Soha ne lépje túl az olajszintmérő pálca MAX jelzését.
Motorolajcsere
1. Indítsa be a motort, és melegítse fel 80-90°C-os hűtőfolyadék-hőmérsékletre.
2. Vegye le az olajbetöltő nyílás sapkáját.
3. Az olaj leeresztéséhez csavarja ki a leeresztő csavart.
Figyelem: Legyen óvatos, mert az olaj forró lehet.
4. Helyezzen be egy új leeresztőcsavar tömítőgyűrűt az ábrán látható módon, majd húzza meg a csavart a megadott nyomatékkal.
Megjegyzés: Szerelje fel a leeresztőcsavar tömítőgyűrűjét az ábrán látható irányba.
5. Töltse fel a motort a kívánt minőségű olajjal.
Szükséges olaj (aPI besorolás szerint):
- 6G7 - SG osztály vagy magasabb;
- 4M4 - CD osztály vagy magasabb.
Teljes térfogat (olajszűrővel és olajhűtővel együtt):
- 6G7 - 4,9 liter
- 4M4 - 9,3 liter
6. Tegye vissza az olajbetöltő sapkát.
7. Ellenőrizze az olajszintet.
Az olajszűrő cseréje
1. Indítsa be a motort, és hagyja bemelegedni, amíg a hűtőfolyadék hőmérséklete el nem éri a 80-90°C-ot.
2. Vegye le a motorolaj-betöltő nyílás sapkáját.
3. Az olaj leeresztéséhez távolítsa el a leeresztő csavart.
Figyelem: Legyen óvatos, mert az olaj forró lehet.
4. Az olajszűrő eltávolításához használja a táblázatban megadott megfelelő speciális szerszámot.
Figyelem: 6G7 motorral felszerelt járművek esetén az olajszűrőben maradt olaj kifolyhat az olajhoronyból az indítómotorra. Ennek elkerülése érdekében az olajszűrő eltávolítása során fokozatosan kell eltávolítani a szűrő belsejében lévő olajat.
5. Tisztítsa meg az olajszűrő tartójának szűrő illeszkedő felületét.
6. Kenje meg az új olajszűrő O-gyűrűjét kis mennyiségű motorolajjal.
7. Miután az olajszűrő O-gyűrűje hozzáér a karimához, a táblázatban megadott speciális szerszámmal húzza meg a szűrőt a megadott nyomatékkal.
8. Szerelje vissza a leeresztő csavart, és töltsön be motorolajat (lásd a "Motorolaj cseréje" című részt).
9. Nyomja meg 2-3 alkalommal a gázpedált, és ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás a szűrő alól.
Motorolajnyomás ellenőrzése
1. Ellenőrizze a motorolajszintet.
2. Egy speciális javítószerszám segítségével távolítsa el a motorolajnyomás-érzékelőt; szükség esetén válassza le a kapcsoló érintkezőjét.
Megjegyzés: A motorolajnyomás-kapcsoló menetes felülete tömítőanyaggal van bevonva, amit figyelembe kell venni a kapcsoló szétszerelés közbeni károsodásának elkerülése érdekében.
3. Szereljen fel egy nyomásmérőt a motor olajnyomásának mérésére.
4. Indítsa be a motort, és melegítse fel.
5. A motor bemelegedése után ellenőrizze a motorolajnyomást, hogy megfelel-e a specifikációban megadott értékeknek.
Alapértelmezett érték:
- alapjáraton - legalább 29 kPa;
- 3500 fordulat/perc motorfordulatszámon - 294-686 kPa.
6. Szerelje le a motor olajnyomásmérőjét.
7. Vigyen fel egy réteg tömítőanyagot a motorolajnyomás-kapcsoló menetes felületére.
Az eredeti cikk a következő címen található: MitsubishiMan.ru
8. Egy speciális javítószerszám segítségével húzza meg a motorolajnyomás-kapcsolót a megadott meghúzási nyomatékkal.
Figyelem: A motorolajnyomás-kapcsoló beszerelése után egy órán át ne indítsa be a motort.