Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Аутлендэр 1 (2003-2008)

Аперацыі тэхнічнага абслугоўвання, якія выконваюцца непасрэдна на аўтамабілі (Mitsubishi Outlander 1)

  • Галоўная
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма запальвання
  • Аперацыі тэхнічнага абслугоўвання, якія выконваюцца непасрэдна на аўтамабілі
0
Змест: Праверка шпулькі запальвання (з…⤓ Праверка супраціву другаснай абмоткі ⤓ Праверка першаснай абмоткі і…⤓ Праверка высакавольтных правадоў з…⤓ Праверка датчыка становішча…⤓ Праверка датчыка кута павароту…⤓ Праверка датчыка дэтанацыі ⤓

Праверка шпулькі запальвання (з убудаваным сілавым ключом)



Праверка ажыццяўляецца ў адпаведнасці з прыведзенымі пунктамі праверкі. У выпадку няспраўнасці шпулька запальвання павінна быць заменена.

Праверка супраціву другаснай абмоткі





Праверце супраціў паміж высновамі другаснай абмоткі.

Намінальнае значэнне: 8,5-11,5 кім.

Праверка першаснай абмоткі і сілавога транзістара



Увага! Для правядзення дадзенага цеста варта выкарыстоўваць аналагавы тэстар.




Падлучыце адмоўны провад тэстара да раздыма "1".



Увага! Дадзены тэст павінен выконвацца максімальна хутка (не больш за 10 з), каб выключыць магчымасць перагрэву абмоткі шпулькі запальвання і сілавога транзістара.




Праверка высакавольтных правадоў з размеркаваным супрацівам





Вымерайце супраціў усіх высакавольтных правадоў.

Праверце стан наканечнікаў і вонкавай ізаляцыі.

Вымерайце супраціў правадоў.

Лімітавае дапушчальнае значэнне: Не больш за 19 кім.

Праверка і ачыстка свечак запальвання

Увага! Падчас адлучэння высакавольтных правадоў ад свечак запальвання трымайцеся за наканечнік правады. Забараняецца прыкладаць намаганне непасрэдна да провада.


Зніміце высакавольтныя правады.

Вывярніце свечкі запальвання.

Увага! Іскравы зазор ірыдыевых свечак запальвання не падлягае рэгуляванню.




Для ачысткі свечак запальвання выкарыстоўвайце ачышчальнік свечак запальвання. Час ачысткі не павінна перавышаць 20 з. Забараняецца выкарыстоўваць драцяныя шчоткі для ачысткі свечак. Пры гэтым можна пашкодзіць ірыдыевыя і плацінавыя электроды.



Праверце велічыню искрового зазору. Калі зазор перавышае дапушчальнае значэнне, то свечка павінна быць заменена.

Намінальнае значэнне: 1,0-1,1 мм.

Лімітавае дапушчальнае значэнне: 1,3 мм.

Увага! Падчас праверкі свечак запальвання не дапушчайце трапленні ў цыліндры старонніх часціц.


Ачысціце студні пад усталёўку свечак запальвання.

Укруціце свечкі запальвання.

Праверка датчыка становішча размеркавальнага вала



Калі ў памяць запісаны код няспраўнасці Р0340, то праверце стан правадоў датчыка становішча размеркавальнага вала.

Праверка датчыка кута павароту каленчатага вала



Калі ў памяць запісаны код няспраўнасці Р0335, то праверце стан правадоў датчыка кута павароту каленчатага вала.

Праверка датчыка дэтанацыі



Калі ў памяць запісаны код няспраўнасці Р0325, то праверце стан правадоў датчыка дэтанацыі.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Аутлендэр 1: Сістэма запальвання
Наступныя ▶

Агульныя звесткі аб сістэме запальвання
Зняцце асцылаграм высокай напругі з выкарыстаннем асцылографа
Прыклады асцылаграм высокай напругі няспраўнай сістэмы запальвання
Праверка рэле шпулькі запальвання
Зняцце і ўстаноўка шпулек запальвання
Зняцце і ўстаноўка датчыка становішча размеркавальнага вала
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Графік тэхнічнага абслугоўвання Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ План абслугоўвання Colt/Lancer Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Графік перыядычнасці тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля Міцубісі Галант 5 (1983-1989, Бензін)
➤ Перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Тэхнічныя аперацыі на аўтамабілі — праверка ўзроўню алею Міцубісі Паджэра 4 (2006-2021)
➤ Праверка і рэгуляванне рамяня прывада дапаможных агрэгатаў… Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 37 + 23

       





Аутлендэр 1 (2003-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва (MPI)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі і хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.