Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Паджеро 4 (2006-2021) Паджеро 1 и 2 (1982-1999)

Сборка приводного вала (Mitsubishi Pajero 4)

  • Главная
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Трансмиссия
  • Приводные валы
  • Сборка приводного вала
0
1. Установить пыльник ШРУСа с делителем «EUJ» (12).

2. Установить пыльник ШРУСа с делителем «EUJ» (11).

3. Установить малый хомут пыльника ШРУСа с делителем «Е1М» (10).

4. Установить большой хомут пыльника ШРУСа с делителем «EUJ» (9).

5. Установить пыльник спаренного ШРУСа «EDJ» (8).

Примечание. Обмотать пластиковую ленту вокруг шлицов спаренного ШРУСа «EDJ» со стороны приводного вала, чтобы не повредить пыльник при установке.


6. Установить спаренный ШРУС «EDJ» (7).

7. Установить пружинное кольцо (6).

8. Установить пылезащитное покрытие (5).

9. Установить внешнее кольцо спаренного ШРУСа «EDJ» (4).

10. Установить кольцевой зажим (3).

11. Установить малый хомут пыльника спаренного ШРУСа «EDJ» (2).

12. Установить большой хомут пыльника спаренного ШРУСа «EDJ» (1).

Примечание. Установить хомуты защитных чехлов спаренного ШРУСа на соответствующем расстоянии друг от друга (чтобы обеспечить необходимый объем воздуха внутри чехла), и затем надежно затянуть хомуты.


Номинальное значение А:
  • (Автомобили с левосторонним управлением): 93±5 мм;
  • (Автомобили с правосторонним управлением): 85±5 мм.

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Мирослав Раков
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Паджеро 4: Приводные валы
Следующие ▶

Разборка приводного вала
Установка приводного вала
Снятие приводного вала
Сборка ступицы и поворотного кулака
Разборка ступицы и поворотного кулака
Проверка приводного вала
Замена защитного чехла (резинового защитного чехла) ШРУСа с делителем «EUJ»
Снятие внутреннего вала
Установка внутреннего вала
Разборка внутреннего вала
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Шкив коленчатого вала — снятие и установка (SOHC, 16… Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Снятие и установка приводного вала Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Снятие и установка демпфера крутильных колебаний… Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Корпус дифференциала и привод отключения правого приводного… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Снятие и установка переднего и заднего сальников… Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя на… Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 35 + 25

       





Паджеро 4 (2006-2021) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Топливная система
  • Система управления двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кузовные размеры
  • Электрооборудование
  • Система безопасности SRS
  • Кондиционер воздуха
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Паджеро 1 и 2 (1982-1999) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Сиденья и ремни безопасности
  • Приборы и органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Круиз-контроль
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто ·
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.