Внимание. Означает детали, которые необходимо предварительно затянуть, а затем произвести окончательную затяжку, опустив незагруженный автомобиль на колеса на горизонтальную ровную поверхность.
Примечание. При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.
1. Установить трубчатый корпус (12).
2. Установить трубку вентиляции (11).
3. Установить шланг вентиляции (10).
4. Установить правый монтажный кронштейн дифференциала (9).
5. Убрать трансмиссионный домкрат из-под дифференциала.
6. Завернуть крепежные болты дифференциала.
Внимание. Затягивать болты, только когда колеса находятся в полном контакте с землей.
1) Затянуть болты в порядке А, В, С, D или А, С, В, D, как показано на рисунке рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 80±10 Н·м.
7. Установить прокладку (8).
8. Установить выключатель зацепления обгонной муфты (7).
9. Установить вакуумный резервуар в сборе (6).
10. Установить привод в сборе (5).
11. Установить штифт (4).
12. Установить подшипник (3).
13. Установить зажим (2).
14. Установить внутренний вал (1).
Внимание. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить кромку сальника.
15. Установить правую стойку в сборе.
16. Установить правый приводной вал.
17. Залить масло в приводной вал.
18. Установить защиту картера двигателя.