2. Слить масло с приводного вала.
3. Снять правый приводной вал.
4. Снять правую стойку в сборе.
5. Снять внутренний вал (1).
Внимание. Соблюдать осторожность при снятии внутреннего вала с корпуса дифференциала, чтобы не повредить сальник шлицевой частью внутреннего вала.
Оригинал материала на веб-сайте MitsubishiMan
1) Снять внутренний вал с корпуса дифференциала при помощи специального инструмента МВ990906 и специального инструмента МВ990211.
6. Снять зажим (2).
7. Снять подшипник (3).
8. Снять штифт (4).
9. Снять привод в сборе (5).
10. Снять вакуумный резервуар в сборе (6).
11. Снять выключатель зацепления обгонной муфты (7).
12. Снять прокладку (8).
13. Ослабить крепежные болты дифференциала.
14. Подпереть дифференциал при помощи трансмиссионного домкрата.
15. Снять правый монтажный кронштейн дифференциала (9).
16. Снять шланг вентиляции (10).
17. Снять трубку вентиляции (11).
18. Снять трубчатый корпус (12).