2. Източете маслото от задвижващия вал.
3. Свалете десния задвижващ вал.
4. Свалете десния колонен модул.
5. Свалете вътрешния вал (1).
Внимание: Бъдете внимателни, когато изваждате вътрешния вал от корпуса на диференциала, за да не повредите уплътнението с шлицовата част на вътрешния вал.
(Оригинална версия на статията на уебсайта: «mitsubishiman.ru»)
1) Извадете вътрешния вал от корпуса на диференциала, като използвате специален инструмент MB990906 и специален инструмент MB990211.
6. Отстранете скобата (2).
7. Извадете лагера (3).
8. Извадете щифта (4).
9. Свалете задвижващия блок (5).
10. Свалете възела на вакуумния резервоар (6).
11. Свалете превключвателя за включване на обгонния съединител (7).
12. Отстранете уплътнението (8).
13. Разхлабете монтажните болтове на диференциала.
14. Подпрете диференциала с крик за трансмисия.
15. Свалете дясната монтажна скоба на диференциала (9).
16. Свалете вентилационния маркуч (10).
17. Отстранете вентилационната тръба (11).
18. Свалете тръбния корпус (12).