Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Дизайн на горното рамо на окачването (Galant модели 1994÷1998)
1 - Сферичен шарнир за закрепване на горното рамо към кормилния накрайник; 2 - Самозаключващи се гайки, закрепващи опорите на горната част на рамото; 3 - Монтаж на горната част на ръката; 4 - Оси на горното рамо на окачването; 5 - Защитен капак на сферичния шарнир
Премахване
1. Конструкцията на горното рамо на окачването (Galant модели 1994÷1998) е показана на илюстрацията.
2. Повдигнете автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове. Отстранете съответното предно колело.
3. Освободете горния сферичен шарнир от модула на кормилния накрайник.
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
4. Поставете гайките, закрепващи аксиалните опори на горната част на рамото към елемента на тялото.
[Статията е препечатана от уебсайта: mitsubishiman]

5. Отстранете модула на горната част на рамото.
6. Отстранете проходните болтове, закрепващи аксиалните опори на модула на лоста.
Монтиране

1. Монтирайте опорите на осите на горния модул на контролното рамо и регулирайте техните ъгли на монтаж. Необходимата стойност е 84°÷86°.
2. Затегнете гайките на проходните болтове, закрепващи опорите на оста с необходимата сила (57 Nm).

3. Проверете правилния монтаж на опорите на осите, като измерите монтажните разстояния A и B. Необходимите стойности са 299,9 mm за A и 234,0 за B.
4. Закрепете модула на горната част на рамото към каросерията на превозното средство, като затегнете новите самозаключващи се опори на ос до необходимия въртящ момент (86 Nm).
5. Поставете горния сферичен шарнир в комплекта на кормилния колян и го закрепете с нова самозаключваща се гайка, като затегнете последната със сила от 28 Nm.
6. Поставете предното колело и спуснете автомобила на земята.
7. Накрая регулирайте ъглите на подравняване на предните колела.




