Съдържание: Принцип на действие ⤓ Данни за контрол и регистрация ⤓ Индикатори за генериране на набор ⤓
Електрическата система служи за презареждане на акумулатора на автомобила.
Принцип на действие
Когато възбудителната намотка, през която преминава електрически ток, се върти, в намотките на статора се индуцира променливо напрежение.
С помощта на токоизправителни диоди се коригира променливото напрежение на генератора. Графиката на коригираното напрежение е показана на фигурата.
Средната стойност на изправеното напрежение варира леко в зависимост от товара.
Когато запалването е включено, токът от батерията преминава през възбуждащата намотка, осигурявайки първоначално възбуждане на генератора. След стартиране на двигателя генераторът се възбужда от напрежението, индуцирано в намотките на статора. Изходното напрежение на генератора се увеличава с увеличаване на тока на възбуждащата намотка и намалява с намаляване на тока на възбуждащата намотка. В момента, когато напрежението на батерията (напрежението на клемата "S" на генератора) достигне приблизително 14,4 V, токът на намотката на възбуждането ще спре. Веднага щом напрежението на батерията падне под регулираната стойност, регулаторът на напрежението отново затваря веригата на намотката на възбуждането. По този начин, чрез регулиране на тока на възбудителната намотка, се поддържа постоянно напрежение на бордовата мрежа. Ако токът на намотката на възбуждането остане постоянен, тогава с увеличаване на скоростта на двигателя напрежението на генератора се увеличава.
Текстът на статията е получен от уебсайта (www.mitsubishiman.ru)
Данни за контрол и регистрация
Индикатори за генериране на набор
