Праверка выключальніка стоп-сігналаў (Mitsubishi Colt 5)

Далучыце да раздыма праводкі выключальніка стоп-сігналаў омметр і праверце выключальнік на электраправоднасць з кантактным штыфтам у націснутым і не націснутым станах (мал. 14.7). Выключальнік стоп-сігналаў у парадку, калі пры націснутым на 4 мм ад боку штыфце няма праводнасці, але праходнасць ёсць, калі штыфт знаходзіцца ў не націснутым стане.

Мал. 14.7. Далучыце да раздыма праводкі выключальніка стоп-сігналаў омметр і праверце выключальнік на электраправоднасць з кантактным штыфтам у націснутым і не націснутым станах

(Артыкул быў скапіяваны з сайта: mitsubishiman.ru)

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Гэты артыкул быў правераны: Пётр Ермакоў

Падзяліцеся з сябрамі:

◀ Папярэднія

Кольт 5: Тармазная сістэма

Наступныя ▶

Праверка і рэгуляванне тармазной педалі
Агульная інфармацыя і характарыстыкі тармазной сістэмы

Функцыянальная праверка клапана ўзмацняльніка тармазнога прывада
Праверка і замена тармазных калодак перадпакояў тармазных механізмаў
Праверка тармазной кружэлкі пярэдняга тармазнога механізму
Праверка тармазных механізмаў задніх колаў
Тармазная педаль — апісанне канструкцыі

Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі