Праверка таўшчыні тармазной кружэлкі пярэдняга тармазнога механізму
1. Вымерайце мікраметрам таўшчыню дыска ў васьмі пунктах, зрушаных на 45 градусаў і аддаленых на 10 мм ад краю дыска (мал. 14.14).
Мал. 14.14. Вымерайце мікраметрам таўшчыню дыска ў васьмі кропках, зрушаных на 45 градусаў і выдаленых на 10 мм ад краю дыска
Таўшчыня тармазной кружэлкі:
- Намінальнае значэнне: 18.0 мм.
- Дапушчальнае значэнне: 16/04 мм.
2. Розніца ў таўшчыні дыска (мінімум у 8 месцах) павінна складаць не больш за 0.015 мм паміж кожнай з вымераных кропак.
3. Калі таўшчыня адрозніваецца ад дапушчальнай, тармазная кружэлка трэба замяніць або перашліфаваць.
Праверка біцця тармазной кружэлкі
4. Адкруціце апору суппорта і замацуйце яе з дапамогай дроту.
5. Праверце паверхню тармазной кружэлкі на адсутнасць ракавін, расколін і іржы. Дбайна ачысціце дыск і выдаліце ўсе сляды карозіі.
6. Замацуйце стрелочный індыкатар на адлегласці 5 мм ад краю і вымерайце біццё дыска (мал. 14.15). Дапушчальнае значэнне: 0.06 мм або менш.
Мал. 14.15. Праверка біцця тармазной кружэлкі