Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
L200 4 (2005-2014, дызель)

Вызначэнне велічыні зазор у падшыпніку з выкарыстаннем пластыкавага калібра (Mitsubishi L200 4)

  • Галоўная
  • Л200
  • 4 (2005-2014, дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік
  • Вызначэнне велічыні зазор у падшыпніку з выкарыстаннем пластыкавага калібра
0
1. Выдаліце алей з паверхні ўкладыша і шатун шыйкі каленчатага вала.

2. Адрэжце кавалачак пластыкавага калібру (1), даўжыня якога адпавядае шырыні ўкладыша, і пакладзіце яго на шыйку вала ўздоўж восі.

3. Усталюйце вечка шатуна і зацягніце гайкі, як было апісана вышэй.



4. Адкруціце гайкі, зніміце вечка і вымерайце шырыню змятага калібра ў самай шырокай частцы (выкарыстоўваючы шкалу, якая прыкладаецца да калібра).



Атрыманае па шкале значэнне зазор павінна знаходзіцца ў дапушчальных межах.

Артыкул быў запазычаны з сайта: mitsubishiman.ru

Намінальнае значэнне зазору: 0,030-0,055 мм;

Лімітава дапушчальнае значэнне зазору: 0,10 мм.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Мікіта Раманаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
L200 4: Дызельны рухавік
Наступныя ▶

Зацяжка гаек мацавання вечкаў бадзягаў
Устаноўка поршня і шатуна ў зборы
Праверка поршневых кольцаў
Устаноўка маслаздымных і кампрэсійных кольцаў
Зборка шатуна, поршня, пальца, поршневых кольцаў
Зняцце і ўстаноўка элементаў блока цыліндраў
Замена сальнікаў каленчатага вала
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Верхняя мёртвая кропка (ВМТ) поршня першага цыліндру —… Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Праверка / рэгуляванне зазор клапанаў — усе рухавікі Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Паветраны зазор датчыка размеркавальніка — праверка і… Міцубісі Галант 5 (1983-1989, Бензін)
➤ Зняцце асцылаграм напругі з выкарыстаннем асцылографа Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Рэгулёўка зазор у клапанах Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Праверка і рэгуляванне зазор у прывадзе клапанаў (SOHC) Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 40 + 37

       





L200 4 (2005-2014, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.