Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
L200 4 (2005-2014, дызель)

Праверкі і рэгуляванні распредвалов і клапанаў (Mitsubishi L200 4)

  • Галоўная
  • Л200
  • 4 (2005-2014, дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік
  • Праверкі і рэгуляванні распредвалов і клапанаў
0
Змест: Памеры кулачкоў размеркавальных валаў ⤓ Зазоры клапанаў ⤓

Памеры кулачкоў размеркавальных валаў



Стандартнае значэнне, мм:
  • размеркавальны вал впускных клапанаў: 35,47;
  • размеркавальны вал выпускных клапанаў: 35,41.

Лімітава дапушчальнае значэнне, мм:
  • размеркавальны вал впускных клапанаў: 34,97;
  • размеркавальны вал выпускных клапанаў: 34,91.



Зазоры клапанаў



Рэгуляванне зазораў вырабляецца на халодным рухавіку ў два прыёмы. Першае вымярэнне і рэгуляванне зазораў вырабляецца пры ўсталёўцы поршня першага цыліндру ў становішчы ВМТ.



Другое вымярэнне і рэгуляванне зазораў вырабляюцца пры павароце каленчатага вала на 360°, пры гэтым у становішчы ВМТ знаходзіцца поршань чацвёртага цыліндру.





Зазор впускных клапанаў: 0,09 мм.

Зазор выпускных клапанаў: 0,14 мм.

Момант зацяжкі контргайкі: 15±3 Нм.

Больш падрабязна працэдура рэгулявання апісана ў раздзеле "Тэхабслугоўванне".



Тэкст артыкула ўзяты з сайта (MitsubishiMan.ru)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Мікіта Раманаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
L200 4: Дызельны рухавік
Наступныя ▶

Устаноўка накрывак размеркавальнага вала впускных клапанаў
Устаноўка размеркавальнага вала ўпускных клапанаў у зборы
Устаноўка дадатковай шасцярні размеркавальнага вала впускных клапанаў
Устаноўка накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала выпускных клапанаў
Устаноўка размеркавальнага вала выпускных клапанаў у зборы
Шатунна-поршневая група — апісанне канструкцыі
Зняцце шатунных накрывак
Выманне поршня з шатуном у зборы
Зборка шатуна, поршня, пальца, поршневых кольцаў
Устаноўка маслаздымных і кампрэсійных кольцаў
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Рэмень прывада распредвалов — замена (4G61 DOHC, 16… Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Праверкі і рэгуляванні Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў — толькі Mirage Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Праверкі кампанентаў кіравання АКП Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Рэгуляванні сістэмы запальвання Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Праверка і рэгуляванне зазор у прывадзе клапанаў (SOHC) Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 28 + 23

       





L200 4 (2005-2014, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.