Змест: Асноўныя дадзеныя для рэгуляванняў і…⤓ Праверка і рэгуляванне троса педалі…⤓ Зняцце і ўстаноўка датчыка…⤓
Заўвага. На аўтамабілі ўстаноўлены падвесная педаль і трос прывада дросельнай засланкі.
Асноўныя дадзеныя для рэгуляванняў і кантролю
 |  |
 |  |
Праверка і рэгуляванне троса педалі акселератара
Выключыце кандыцыянер, вонкавае і ўнутранае асвятленне аўтамабіля.
Праверку і рэгуляванне робіце пры адсутнасці электрычнай нагрузкі.
Прагрэйце рухавік да ўстойлівай працы на халастым ходу.
Праверце, што частата кручэння каленчатага вал на рэжыме халастога ходу адпавядае намінальнага значэння.
Заглушыце рухавік.
Праверце адсутнасць рэзкіх перагінаў троса педалі акселератара.
Праверце, што вольны ход троса педалі акселератара (самога троса, а не яго аплёткі) знаходзіцца ў дыяпазоне намінальных значэнняў.
Калі вольны ход троса акселератара не адпавядае намінальнай велічыні адрэгулюйце яго наступным чынам.
Прыслабце зацяжку нітаў мацавання рэгулявальнай планкі троса акселератара.
Перасуньце рэгулявальную планку і адрэгулюйце велічыню вольнага ходу троса акселератара, і затым зацягніце ніты мацавання рэгулявальнай планкі.
Пасля рэгулявання праверце, што рычаг дросельнай засланкі дакранаецца абмежавальніка.
Зняцце і ўстаноўка датчыка становішча педалі акселератара
Зняцце дэталей праводзіцца ў парадку, паказаным на зборачным малюнку.
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Пасля ўсталёўкі дэталяў адрэгулюйце трос педалі акселератара.
(Арыгінальная версія артыкула на сайце: mitsubishiman.ru)