Антыблакіровачнай сістэма тармазоў і сістэма курсавой устойлівасці (Mitsubishi Pajero 4)

Антыблакіровачнай тармазная сістэма ўяўляе сабой актыўны прылада бяспекі, якое не дапускае блакіроўкі колаў і бакавога заносу пры экстраным тармажэнні, што забяспечвае ўстойлівае кіраванне і тармажэнне аўтамабіля.

Антыблакіровачная сістэма кіруецца і прыводзіцца ў дзеянне электронным блокам кіравання і гідраўлічным блокам кіравання. Калі адбываецца экстранае тармажэнне, электронны і гідраўлічны блокі кіравання антыблакіровачнай сістэмы рэгулююць гідраўлічны тармазны ціск на розных колах у пазбяганне блакавання колаў.

Калі аўтамабіль разганяецца да хуткасці больш за 3 км/г, антыблакіровачнай сістэма актывуецца і выконвае самодіагностікі, пры гэтым чутныя некаторыя гукі. Калі ў антыблакіровачнай сістэме адбываецца адмова, то код няспраўнасці запісваецца ў памяць, і загараецца аварыйны індыкатар адмовы антыблакіровачнай сістэмы (гл. малюнак).