Праверка ўзроўню вадкасці
Пры правядзенні прац у маторным адсеку варта праверыць і ўзровень вадкасці ў галоўным цыліндры гідрапрывада счаплення. Адначасова з гэтым праверце і герметычнасць прывада. Пераканайцеся, што ўзровень вадкасці знаходзіцца паміж адзнакамі МАХ і MIN на сцяне бачка.
З левабаковым рулявым кіраваннем
З правабаковым рулявым кіраваннем
Калі ўзровень вадкасці прыкметна змяншаецца на працягу недоўгачасовага часу, гэта паказвае на наяўнасць уцечкі ў прывадзе счаплення. У дадзеным выпадку рэкамендуецца правесці праверку аўтамабіля.
Рэкамендуемы тып вадкасці
Рэкамендуецца заліваць у прывад счаплення тармазную вадкасць, якая адпавядае класам DOT3 ці D0T4.
(Артыкул заснаваны на дадзеных сайта mitsubishiman)
У пазбяганне траплення ў сістэму бруду ці вільгаці шчыльна зацягвайце вечка бачка.
Не дапушчайце трапленні ў тармазную вадкасць і змешванні з ёй нафтапрадуктаў. гэта прывядзе да пашкоджання сальнікаў і ўшчыльненняў.
Увага. Пры працы з тармазной вадкасцю выконвайце асцярожнасць: сочыце, каб яна не патрапіла ў вочы і на лакафарбавае пакрыццё. Неадкладна выцірайце любыя ўцечкі.