Система управления топливоподачей

1. Главный датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя; 2. Исполнительный механизм GE (вместе со встроенными датчиком положения дозирующей муфты и датчиком температуры топлива); 3. Клапан управления автоматом опережения впрыскивания топлива (TCV); 4. ТНВД; 5. Датчик положения поршня автомата опережения впрыскивания топлива; 6. Резервный датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя; 7. Электронный блок управления двигателем; 8. Датчик температуры наддувочного воздуха; 9. Датчик положения педали акселератора (главный, вспомогательный и датчик-выключатель полностью закрытого положения дроссельной заслонки); 10. Датчик давления наддувочного воздуха; 11. Впускной коллектор; 12. Датчик температуры охлаждающей жидкости; 13. Выключатель стартера; 14. Главный выключатель круиз-контроля; 15. Выключатель системы управления круиз-контролем; 16. Выключатель настройки системы круиз-контроля; 17. Выключатель перехода системы круиз-контроля в исходную позицию; 18. Датчик скорости автомобиля; 19. Выключатель тормозной педали; 20. Выключатель стоп-сигнала; 21. Лампа индикации неисправности двигателя

А. Сигнал с главного датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя; В. Сигнал степени нажатия на педаль акселератора и сигналы ON/OFF (полного нажатия или полностью отпущенной) педали акселератора; С. Сигнал температуры воздуха во впускном коллекторе; D. Сигнал давления воздуха наддува; Е. Сигнал температуры охлаждающей жидкости в двигателе; F. Сигнал запуска двигателя; G. Сигнал положения поршня автомата опережения впрыскивания топлива; Н. Сигнал возбуждения клапана управления автоматом опережения впрыскивания топлива; I. Сигнал температуры топлива; J. Сигнал положения дозирующей муфты; К. Управляющий сигнал впрыскиванием топлива; L. Сигнал резервного датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя; М. Рабочий сигнал управления круиз-контролем; N. Сигнал скорости автомобиля; О. Сигнал ON (включения) тормозной педали; Р. Сигнал нажатия на тормозную педаль