Opis rada kočnice (Mitsubishi Colt 4)

Kada vozač pritisne papučicu kočnice, poluga spojena na papučicu pritišće dvije smještene. Klipovi jedan za drugim u glavnom cilindru. Klipovi istiskuju kočionu tekućinu u cilindru. Rezultirajući hidraulički tlak se u kočionom sustavu preko cjevovoda i crijeva distribuira do cilindara kotača.

U cilindrima klipovi pritišću kočione pločice na kočione diskove ili, na stražnjim kotačima, kočione pločice na bubnjeve kočnica.

Tlak tekućine prenosi se na kočione cilindre kroz dva neovisna voda kočnog kruga.

Ako jedan krug otkaže, drugi krug ostaje u funkciji. Ručna (parkirna kočnica djeluje preko sajli na stražnjim kotačima.

OPREZ: Ako jedan od kočionih krugova otkaže, morate jače pritisnuti papučicu kočnice (s dužim hodom papučice) kako biste postigli istu učinkovitost kočnice.

Komponente kočionog sustava (modeli bez ABS-a)
1 - kočnica prednjeg kotača; 2 - glavni kočioni cilindar; 3 - hidraulički pojačivač; 4 - runska kočnica; 5 - kočnica stražnjeg kotača; 6 - papučica.

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Ovaj članak je potvrdio: Nikita Romanov

Podijeli sa prijateljima:

◀ Prethodno

Colt 4 i 5: Kočioni sustav

Sljedeći ▶

Provjera kočnica
Kočiona tekućina — provjera i zamjena
Disk kočnice prednjih kotača — uređaj
Mjerenje debljine obloga prednjih disk kočnica
Zamjena prednjih kočionih pločica

Slični materijali za druge modele Mitsubishi