Kontrolni ventil dovoda goriva do pumpe za ubrizgavanje (Mitsubishi L200 4)

Regulira dovod goriva u pumpu za ubrizgavanje, a s tim u vezi i tlak u pumpi za ubrizgavanje.

Otvaranje ventila proporcionalno je trajanju impulsa upravljačkog signala pri konstantnoj brzini ponavljanja impulsa.

Članak ponovno tiskan s web stranice [www.mitsubishiman.ru]

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Ovaj članak je potvrdio: Nikita Romanov

Podijeli sa prijateljima:

◀ Prethodno

L200 4: Kontrolni sustav

Sljedeći ▶

Mlaznice za gorivo
Ostali senzori i alarmi
Senzor tlaka filtra goriva (ako je vozilo opremljeno njime)
Senzor apsolutnog tlaka u razvodniku
Senzor položaja EGR ventila

Koračni motor za servomotor EGR ventila
Kontrolni releji i indikatori

Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Početak dovoda goriva pumpom za ubrizgavanje — provjera i… Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Provjera/podešavanje početka dovoda goriva pumpom za… Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo/senzora protoka… Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Dijagnostika sustava za ubrizgavanje goriva Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Uklanjanje i ugradnja pumpe za ubrizgavanje goriva Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Mjerenje tlaka goriva u cjevovodu između visokotlačne pumpe… Mitsubishi Carisma (1995-2004)

Link u različitim formatima na ovaj članak

TEXTHTMLBB Code

Komentari i povratne informacije posjetitelja

Jos nema komentara