| Rögzítő elemek | Meghúzási nyomatékok, Nm |
| Generátor és gyújtásrendszer | |
| Olajszint érzékelő | 13 |
| Elosztó | 12 |
| Gyújtótekercs | 10 |
| Gyújtógyertya | 25 |
| Főtengely középső csavar | 181 |
| Szervokormány szivattyú szíjtárcsa | 25 |
| Szervokormány tartó rögzítőcsavar | 49 |
| Kormánymű rögzítőcsavar M8 | 21 |
| A kormánymű rögzítőcsavarja M10 | 44 |
| Generátor forgócsavar | 44 |
| Középső fedél csavar | 34 |
| Szünetmentes szikraérzékelő M6 | 5 |
| Szünetmentes szikraérzékelő M8 | 23 |
| Vezérműtengely helyzetérzékelő | 9 |
| Vezérműtengely helyzetérzékelő támaszték | 13 |
| Vezérműtengely helyzetérzékelő henger | 21 |
| Vezérműszíj | |
| Vezérműtengely szíjtárcsa csavar | 88 |
| DOHC vezérműtengely helyzetérzékelő | 9.8 |
| Forgattyúszög érzékelő | 9.8 |
| Hátsó vezérműszíj védőburkolat | 11 |
| Felső hátsó vezérműszíj védőburkolat | 11 |
| Vezérműszíj feszítő | 24 |
| Vezérműszíj védőburkolat | 11 |
| Vezérműszíj feszítő görgő | 49 |
| Feszítőkar rögzítőcsavarja | 44 |
| Feszítő beállító csavar | 13 |
| Fogasszíj vezetőgörgő csavar | 36 |
| Üzemanyag és kipufogó rendszer | |
| Szellőztető cső | 21 |
| Üzemanyag szivattyú | 18 |
| Karburátor | 17 |
| Kipufogógáz tisztító szelep | 21 |
| Üzemanyag kivezető cső | 9 |
| Elosztó csővezeték | 12 |
| Üzemanyag nyomás szabályozó | |
| Fojtószelep testtámasz | 23 |
| Fojtószelep test | 19 |
| Fojtószelepház és kipufogórendszer (GDI) | |
| Légkamrás rezonátor | 9 |
| M8 szívócső támaszték | 20 |
| Szívócső támaszték M10 | 30 |
| Fojtószelep test | 18 |
| 2001 Carisma fojtószeleptartó | 24 |
| Kipufogógáz-tisztító szelep | 18 |
| Kipufogógáz-tisztító szelep | 24 |
| Hajtómű felerősítés | 18 |
| Kipufogó ürítő szelep tartócsavar | 18 |
| Kipufogógáz öblítő szelep tartó csavar | 23 |
| Levegő bypass szelep | 9 |
| Szívó- és kipufogócsonkok | |
| Kipufogócső M8 | 18 |
| Kipufogócső M10 | 35 |
| Kipufogócső tartókonzol M8 | 19 |
| Kipufogócső tartókonzol M10 | 35 |
| Olajszint-jelző vezetőcső | 14 |
| Belépő levegő hőmérséklet érzékelő | 13 |
| Lambda szonda | 44 |
| Kipufogócső GDI | |
| Olajszint-jelző vezetőcső | 13 |
| Kipufogócső fedél | 13 |
| Kipufogócső tartókonzol M8x20 | 18 |
| Kipufogócső tartókonzol M8x22 | 35 |
| Kipufogócső tartókonzol M8x25 | 19 |
| Kipufogócső tartókonzol M10 | 35 |
| Kipufogócső M8 | 17 |
| Kipufogócső M10 | 29 |
| GDI befecskendező és üzemanyag szivattyú | |
| Üzemanyag-vákuum csővezeték M6 | 18 |
| Üzemanyag-vákuum csővezeték M8 | 9 |
| Üzemanyag befecskendező vezeték | 11 |
| Üzemanyag szivattyú | 17 |
| A vezeték csatlakozójának rögzítése | 11 |
| Üzemanyag vezeték | 11 |
| Üzemanyag leeresztő vezeték | 11 |
| Nagynyomású üzemanyag-szabályozó | 18 |
| Üzemanyag nyomás érzékelő | 23 |
| Injektor tartókonzol | 22 |
| Injektor és elosztó | 11 |
| Hűtőfolyadék szivattyú | |
| Hűtőfolyadék szivattyú | 24 |
| Termosztát ház | 24 |
| Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő | 10 |
| Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő | 29 |
| Vezérműtengely és lengőkar | |
| Rocker tengely | 31 |
| Vezérműtengely csapágyfedél MB | 11 |
| M8 vezérműtengely csapágyfedél | 23 |
| Hengerfej és szelepek | |
| Hengerfej csavar | 74 Nm; lazítsa meg, majd húzza meg 20 Nm + 90° + 90°-kal |
| Olajnyomás érzékelő | 10 |
| Olajszivattyú ház | 14 |
| Raklap | 7 |
| Leeresztő dugó | 39 |
| Összekötő rúd és dugattyúcsoport | |
| Összekötő rúdfedél csavar | 20 + 90-100° |
| Meghajtótárcsa rögzítőcsavar | 98 |
| Lendkerék csavar | 98 |
Meghúzási nyomatékok 4G9 motorok elemeihez és alkatrészeihez (Mitsubishi Colt 5)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Ermakov Péter
Oszd meg a barátaiddal:
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez
➤ COLT/LANCER motorok Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Alapadatok a 4G92 motorok beállításához és felügyeletéhez… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Műszaki adatok
- Benzinmotorok
- 4G1 motorok 1995-ig
- 4G1 motorok 1995 óta
- 4G9 motorok javítása
- Hűtőrendszer
- Csökkentett kipufogógáz toxicitás
- Motor elektromos berendezések
- MPI befecskendező rendszer
- Karburátorok
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Sebességváltó F4M21/F5M21
- Sebességváltó F4M41
- Automata sebességváltó F4A21
- Automata sebességváltó F4A41
- Alváz és futómű
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motorjavítás (benzin)
- Motorjavítás (dízel)
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Karburátor
- MPI üzemanyag-befecskendezés
- GDI üzemanyag befecskendezés
- Kibocsátáscsökkentés
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz és futómű
- Az alváz hibás működése
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Test és belső
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Napi ápolás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Fűtés és klíma
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Kibocsátáscsökkentés
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kuplung és tengelyek
- Alváz és futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Karosszéria és elemek javítása
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
