Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

A dugattyúgyűrű hézagának ellenőrzése (Mitsubishi Colt 5)

  • Főoldal
  • Colt
  • 5 (1995-2003, benzin)
  • Benzinmotorok
  • 4G9 motorok javítása
  • A dugattyúgyűrű hézagának ellenőrzése
0
1. Ellenőrizze a hézagot a dugattyúgyűrű és a horony között (4.31. ábra). Ha a hézag nagyobb a megengedettnél, cserélje ki a gyűrűt vagy a dugattyút.

Normál érték: felső kompressziós gyűrű - 0.03-0.07 mm, alsó kompressziós gyűrű-0.02-0.06 mm. Határérték: a felső kompressziós gyűrű - 0.1 mm, alsó kompressziós gyűrű-0,1 mm.



4.31. ábra. A dugattyúgyűrű és a horony közötti hézag ellenőrzése


2. Szerelje be a dugattyúgyűrűt a hengerfuratba, és nyomja meg a dugattyúval úgy, hogy derékszögben kerüljön a henger belső furatára (4.32. ábra). Ezt követően a dugattyúgyűrű reteszében lévő hézagot egy mérőműszerrel mérik. Ha a dugattyúgyűrű reteszében a hézag nagyobb a megengedettnél, a dugattyúgyűrűt ki kell cserélni.



4.32. ábra. A dugattyúgyűrűk végei közötti hézag ellenőrzése


Az eredeti a weboldalon jelent meg MITSUBISHIMAN.ru

Normál érték: felső nyomógyűrű - 0,025-0,40 mm, alsó nyomógyűrű - 0,40-0,55 mm, olajkaparó gyűrű: SOHC - 0,20-0,60 mm, DOHC -0,10-0,35 mm.

Elfogadható érték: nyomógyűrűk - 0,8 mm, olajkaparó gyűrű - 1,0 mm.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Ermakov Péter
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 5: 4G9 motorok javítása
Következő ▶

Dugattyú és hajtórúd — szerelés
Olajkaparó gyűrű — beépítés
Nyomógyűrűk — beszerelés
Összekötő rúd és dugattyúcsoport — tervezési leírás
Az olajszivattyú ellenőrzése
Főtengely, hengerblokk, lendkerék és hajtólemez
Főtengely csapágyak beszerelése
A hengerblokk ellenőrzése
Meghúzási nyomatékok 4G9 motorok elemeihez és alkatrészeihez
Változások a 4G1 motor kialakításában 2001 óta
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Az első kerékagy axiális hézagának ellenőrzése Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzin)
➤ Folyadékszint ellenőrzése Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Tartozék hajtószíjak feszességének ellenőrzése és beállítása Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Az olajteknő eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése (2WD… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Az első kerékagy tengelyirányú hézagának ellenőrzése Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Folyadékszivárgás és tömlőtömítés ellenőrzése Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 23 + 35

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.