Нормальне значення: верхнє компресійне кільце - 0.03-0.07 мм, нижнє компресійне кільце - 0.02-0.06 мм. Граничне значення: верхнє компресійне кільце - 0.1 мм, нижнє компресійне кільце - 0.1 мм.
4.31 Перевірка зазору між поршневим кільцем та пазом
2. Встановіть поршневе кільце в отвір циліндра і притисніть його поршнем так, щоб воно розмістилося під прямим кутом по відношенню до внутрішнього отвору циліндра (рис. 4.32). Після цього зазор у замку поршневого кільця вимірюється за допомогою калібру. Якщо зазор у замку поршневого кільця більший за допустимий, поршневе кільце необхідно замінити новим.
Статтю передруковано з веб-ресурсу [www.MitsubishiMan.ru]
Мал. 4.32. Перевірка зазору між кінцями поршневих кілець
Нормальне значення: верхнє компресійне кільце - 0.025-0.40 мм, нижнє компресійне кільце - 0.40-0.55 мм, маслознімне кільце: SOHC - 0.20-0.60 мм, DOHC -0.10-0.35 мм.
Допустиме значення: компресійні кільця - 0.8 мм, маслознімне кільце - 1.0 мм.