Компенсатор зазорів не потребує обслуговування. При незвичайних шумах клапанного механізму компенсатори зазорів перевіряються таким чином:
- Зняти кришку головки циліндрів, див. п. 1.8.
- Притиснути пальцем коромисло до компенсатора зазорів клапанів.
- Компенсатор зазорів у порядку, якщо не стискається і при притисканні коромисла чинить жорсткий опір.
- Якщо компенсатор зазорів клапанів легко і повністю стискається, він дефектний і вимагає заміни.
- Якщо компенсатор зазорів клапанів злегка продавлюється і еластичний, в нього ймовірно потрапило повітря.
- У цьому випадку перевірити рівень масла у двигуні. При надто високому рівні злити або відсмоктувати олію. При зниженому рівні долити олію.
- Якщо рівень масла нормальний, перевірити сітку та ущільнення сітки у масляному картері, при пошкодженнях замінити.
- На закінчення видалити повітря із компенсатора зазорів клапанів. Для цього розігріти двигун і потім проїхати на автомобілі з малою швидкістю. Вимкнути двигун і витримати кілька хвилин. Потім знову запустити двигун та проїхати на малій швидкості. Цей процес повторити кілька разів протягом однієї години.