Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Перевірка блоку циліндрів (Mitsubishi Colt 5)

  • Головна
  • Кольт
  • 5 (1995-2003, бензин)
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Перевірка блоку циліндрів
0
1. За допомогою лінійки та вимірювального калібру перевірте верхню частину блоку циліндрів на наявність деформації, подряпин, корозії (див. рис. 4.36). Шляхом нанесення фарби можна виявити тріщини.

Нормальна деформація: 0,05мм. Допустима деформація: 0,1 мм.



Мал. 4.36. Перевірка деформації блоку циліндрів


2. Простежте, щоб поверхні були ретельно очищені від залишків прокладки та інших забруднень.

3. Якщо деформація більша за допустиму, блок циліндрів необхідно замінити.

Максимальна величина притирання: 0,2 мм. Висота блоку циліндрів (нового): 243.5 мм – 4G92, 263.5 мм – 4G93.

4. Перевірте діаметри циліндрів, відсутність подряпин та зазубрин (рис. 4.37). При виявленні дефектів циліндри обробіть шліфуванням до ремонтного розміру або замініть блок циліндрів.



Мал. 4.37. Перевірка діаметрів циліндрів


5. За допомогою нутрометра перевірте діаметр, овальність та конусність циліндрів. При надмірному зносі циліндри рекомендується шліфувати, а поршні та поршневі кільця необхідно замінити новими.

Нормальний внутрішній діаметр 81.00-81.03 мм.

Овальність та конусність отвору: 0.01 мм.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Петро Єрмаков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 5: Ремонт двигунів 4G9
Наступні ▶

Установка вкладишів колінчастого валу
Колінчастий вал, блок циліндрів, маховик та провідний диск
Перевірка зазору поршневих кілець
Поршень і шатун — установка
Олійне кільце — установка
Моменти затягування елементів та деталей двигунів 4G9
Зміни у конструкції двигунів 4G1 з 2001 року
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Заміна прокладання головки блоку циліндрів Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Відновлювальний ремонт блоку циліндрів Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Зняття головки блоку циліндрів Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Зняття та встановлення головки блоку циліндрів (4G64, 4G69) Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Прокладання головки блоку циліндрів двигуна DOHC Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 13 + 47

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.