Tartalomjegyzék: Csatlakozók és földelő csatlakozások ⤓ A csatlakozók és a földcsatlakozások…⤓ Vezeték jelölése ⤓
Az alszakaszban "Elektronikus és elektromos alkatrészek elhelyezése" mutatja az elektronikus vezérlőegységek (ECU), érzékelők elhelyezkedését (sensors), mágnesszelepek (solenoid valves), relék, biztosítékok, biztosítékok linkjei (fusible links) stb. Az elektromos kábelkötegek, csatlakozók és földelési pontok elhelyezése látható.
Az alszakaszban "Elektromos csatlakozási rajzok" megjelenik a közbenső csatlakozók (J/C) kapcsolási rajza, amely jelzi a csatlakoztatott rendszereket és az adatcsere jeleket. A mellékelt rajzok bemutatják a relék, biztosítékok és biztosítékok elhelyezését a motortérben és az utastérben (J/B) elhelyezett blokkokban, a fogyasztói bekötési diagramokat és az összes járműrendszer diagramjait, feltüntetve az áramforrásokat, az áramáramlást és a jelcserét. A rendszer fő elemeinek megfelelő csatlakozóinak érintkezőinek megjelenése és számozása látható, a csatlakozó vezetékek színjelölése stb. Az egyes kifejezések és elemek értelmezési különbségeinek kiküszöbölése érdekében az eredeti (angol) elnevezések megmaradtak.
Megjegyzés: minden konkrét esetben egy adott rendszer mérlegelésekor figyelembe kell venni egy adott jármű felszerelését (egy adott rendszer vagy berendezés meglétét vagy hiányát).
Az ábrán látható minden kapcsolási rajz egy különálló rendszer vagy alrendszer képe, amely a jármű elektromos berendezésének részét képezi.
A diagram felső része a tápfeszültség forrását "+", az alsó része a földelési pontokat mutatja.
Nagyobb kép megnyitása új lapon »
| Megnevezés az ábrán. 1 | A diagram magyarázata | |
| А | Feszültségforrás (az alsó tokban - 1. számú biztosíték). | |
| В | Az ábrán az 1. biztosítékcsatlakozó és az 1. biztosíték közötti kapcsolat látható a relében és a biztosítékdobozban. | |
| С | Mindegyik kapcsolási rajz egy vagy több blokk formájában (ebben az esetben két 1. és 2. blokk) van bemutatva. | |
| D | A kérdéses rendszerhez csatlakoztatott másik rendszer vezeték csatlakozási pontjának megnevezése. | |
| Е | A kérdéses rendszerhez társított rendszer vagy elem neve. | |
| F | A tápfeszültség értékét jelzi (jelen esetben a vezérlőegységben). Ha a feszültségérték nincs feltüntetve, akkor egyenlőnek kell tekinteni a fedélzeti hálózat feszültségével. | |
| G | Az "X" jelölés a csatlakozó száma után azt jelzi, hogy a megfelelő relé ehhez a csatlakozóhoz van csatlakoztatva. | |
| Н | A nyíl és a szám (ebben az esetben 2) azt jelzi, hogy ez az áramkör a rendszer áramkörének második blokkján folytatódik. | |
| 1 | Megmutatja a csatlakozó konfigurációját és a benne lévő PIN-számozást. | |
| J | Megjelennek a működési paraméterek (ebben az esetben a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő be-/kikapcsolási hőmérséklete). | |
| К | Fonott huzalpajzs. | . |
| L | A nyíl jelzi az áram irányát. | |
| М | Azt jelzi, hogy ez a csatlakozó (ebben az esetben az érzékelő csatlakozója) nem kap feszültséget. | |
| N | A földelési csatlakozási pont számának megjelölése (a jármű elektronikai és elektromos alkatrészeinek és földelési pontjainak elrendezési rajzain szereplő rajzok szerint). | |
| О | A vezetékek csatlakozási pontja látható. | |
| Р | Megjelenik az a pont, ahol egy adott vezeték keresztmetszete vagy színe megváltozik. | |
| Q | A kettős nyíl azt jelenti, hogy egy adott vezetőben az áram különböző irányokba áramolhat. | |
| R | A szaggatott vonal (---) azt jelzi, hogy a tűk ugyanahhoz a csatlakozóhoz tartoznak. | |
| S | A megfelelő csatlakozó PIN-száma. | |
| Т | A szaggatott vonal (---) azt jelzi, hogy a tűk ugyanahhoz a közbenső csatlakozóhoz tartoznak. | |
| и | Egy nyíl és egy szám (ebben az esetben 1) azt jelzi, hogy ez az áramkör a rendszer áramkörének első blokkjában kezdődik. | |
| V | Jelzi a csatlakozó számát és tűszámát ebben a csatlakozóban (a jármű elektronikus és elektromos alkatrészeinek és földelési pontjainak elrendezési rajzain szereplő rajzoknak megfelelően). | |
| W | Az elektronikus vezérlőegység bemeneti vagy kimeneti jelének irányát jelzi. | |
| X | A csatlakozószám megjelölése a kábelkötegben (a jármű elektronikai és elektromos alkatrészeinek és földelési pontjainak elrendezési rajzain szereplő rajzoknak megfelelően). Ha a csatlakozó számát nem veszi körül keret, ez azt jelenti, hogy a megfelelő eszköz (jelen esetben egy dióda) csatlakozik a vezetékszakadáshoz. |
Csatlakozók és földelő csatlakozások
Csatlakozók jelölései
A csatlakozókat alfanumerikus kódolás jelöli, amelyben a betű határozza meg a csatlakozó helyét az autó adott részében, a táblázatban megadott adatoknak megfelelően.
| Betű megjelölés | Csatlakozó helye | Betű megjelölés | Csatlakozó helye |
| А | Motortér | D | Padló és tető |
| В | Terjedés | Е | Ajtók |
| С | Műszerfal | F | Keret |
A csatlakozók és a földcsatlakozások megnevezése (lásd 1. ábra)
1. A csatlakozók és érintkezők típusa és megnevezése.
2. A csatlakozó nézete és az érintkezők számozása.
A csatlakozók megnevezése a csatlakoztatott elem típusától függően
(A cikk szövege a weboldalról származik: «mitsubishiman.ru»)
3. A kábelköteg csatlakozója közvetlenül az elemhez vagy eszközhöz csatlakozik.
4. A kábelköteg-csatlakozó olyan elemhez vagy eszközhöz csatlakozik, amelynek kábelkötege van csatlakozóval.
5. Kábelkötegek közbenső csatlakozói.
Föld csatlakozási pontok
6. Vezeték vagy kábel csatlakozás.
7. Elem (érzékelő) csatlakozás.
8. Elektronikus egység (ECU) csatlakozása.
Vezeték jelölése
Drótfonat színjelölése
| В | (Black) | Fekete |
| L | (Blue) | Kék |
| PU | (Purple) | Lila |
| V | (Violet) | Ibolya |
| BR | (Brown) | Barna |
| LG | (Light green) | Világoszöld |
| R | (Red) | Piros |
| W | (White) | Fehér |
| G | (Green) | Zöld |
| О | (Orange) | Narancs |
| SB | (Sky blue) | Kék |
| Y | (Yellow) | Sárga |
| GR | (Grey) | Szürke |
| Р | (Pink) | Rózsaszín |
| SI | (Silver) | Ezüst |