În subsecțiunea "Scheme de conexiuni electrice" sunt prezentate diagramele de comutare pentru conectorii intermediari (J/C), indicând sistemele conectate și semnalele de schimb de date. Sunt furnizate desene care arată amplasarea releelor, siguranțelor și siguranțelor în blocurile situate în compartimentul motor și habitaclu (J/B), diagrame de conectare a consumatorilor și diagrame ale tuturor sistemelor vehiculului, indicând sursele de alimentare, fluxul de curent și schimbul de semnal. Sunt prezentate aspectul și numerotarea contactelor conectorilor corespunzători ai elementelor principale ale acestui sistem, este afișat marcajul de culoare al firelor de conectare etc. Pentru a elimina diferențele de interpretare a anumitor termeni și elemente, denumirile originale (engleze) au fost păstrate.
Notă: în fiecare caz specific, atunci când se ia în considerare o anumită schemă, este necesar să se ia în considerare echipamentul unui anumit vehicul (prezența sau absența unui anumit sistem sau echipament).
Fiecare diagramă de circuit prezentată în figură este o imagine a unui sistem sau subsistem separat care face parte din echipamentul electric al vehiculului.
Partea superioară a diagramei arată sursa de tensiune de alimentare "+", partea inferioară arată punctele de conectare la masă.
Deschide o imagine mai mare într-o filă nouă »
| Denumirea din fig. 1 | Explicația diagramei | |
| А | Sursa de alimentare cu tensiune (în carcasa inferioară - siguranța nr. 1). | |
| В | Este prezentată conexiunea dintre legătura cu siguranțe #1 și siguranța #1 din releu și cutia de siguranțe. | |
| С | Fiecare diagramă de circuit este prezentată sub forma unuia sau mai multor blocuri (în acest caz, două blocuri 1 și 2). | |
| D | Numărul de desemnare al punctului de conectare al cablajului altui sistem care este conectat la sistemul în cauză. | |
| Е | Numele sistemului sau al elementului asociat cu sistemul în cauză. | |
| F | Indică valoarea tensiunii de alimentare (în acest caz în unitatea de comandă). Dacă valoarea tensiunii nu este indicată, atunci aceasta este considerată egală cu tensiunea din rețeaua de bord. | |
| G | Desemnarea "X" după numărul conectorului indică faptul că releul corespunzător este conectat la acest conector. | |
| Н | Săgeata și numărul (în acest caz, 2) indică faptul că acest circuit continuă pe al doilea bloc al circuitului acestui sistem. | |
| 1 | Afișează configurația conectorului și numerotarea pinului din acesta. | |
| J | Sunt indicați parametrii de funcționare (în acest caz, temperatura de pornire/oprire a senzorului de temperatură a lichidului de răcire). | |
| К | Scut de sârmă împletită. | . |
| L | Săgeata indică direcția curentului. | |
| М | Indică faptul că acest conector (în acest caz conectorul senzorului) nu primește tensiune. | |
| N | Desemnarea numărului punctului de conectare la masă (în conformitate cu desenele de pe schemele de amplasare ale componentelor electronice și electrice și punctele de conectare la masă ale vehiculului). | |
| О | Este indicat punctul de conectare al firelor. | |
| Р | Este afișat punctul în care secțiunea transversală sau culoarea unui fir dat se modifică. | |
| Q | O săgeată dublă înseamnă că curentul dintr-un conductor dat poate circula în direcții diferite. | |
| R | O linie întreruptă (---) indică faptul că pinii aparțin aceluiași conector. | |
| S | Numărul pin al conectorului corespunzător. | |
| Т | O linie întreruptă (---) indică faptul că pinii aparțin aceluiași conector intermediar. | |
| и | O săgeată și un număr (în acest caz, 1) indică faptul că acest circuit începe pe primul bloc al circuitului acestui sistem. | |
| V | Indică numărul conectorului și numărul pinului din acest conector (în conformitate cu desenele de pe diagramele de amplasare ale componentelor electronice și electrice și punctele de conectare la masă ale vehiculului). | |
| W | Indică direcția semnalului de intrare sau de ieșire în unitatea electronică de control. | |
| X | Desemnarea numărului conectorului în cablajul de cabluri (în conformitate cu desenele de pe diagramele de amplasare ale componentelor electronice și electrice și punctele de conectare la masă ale vehiculului). Dacă numărul conectorului nu este înconjurat de un cadru, aceasta înseamnă că dispozitivul corespunzător (în acest caz, o diodă) este conectat la întreruperea firului. |
Conectori și conexiuni la pământ
Marcajele conectorului
Conectorii sunt desemnați prin codificare alfanumerică, în care litera determină locația conectorului într-o anumită parte a mașinii, în conformitate cu datele din tabel.
| Desemnarea literei | Locația conectorului | Desemnarea literei | Locația conectorului |
| А | Compartimentul motorului | D | Podea și acoperiș |
| В | Transmitere | Е | Ușile |
| С | Tabloul de bord | F | Cadru |
Desemnarea conectorilor și a conexiunilor de masă (vezi Fig. 1)
1. Tipul și denumirea conectorilor și contactelor.
2. Vedere a conectorului și numerotarea contactelor.
Desemnarea conectorilor în funcție de tipul de element care se conectează
3. Conectorul cablajului este conectat direct la element sau dispozitiv.
4. Conectorul cablajului este conectat la un element sau dispozitiv care are un cablaj cu conector.
Articolul original este pe site MitsubishiMan.ru
5. Conectori intermediari ai hamurilor.
Puncte de conectare la pământ
6. Conexiune prin cablu sau cablu.
7. Conexiune element (senzor).
8. Conexiune unitate electronică (ECU).
Marcarea firelor
Desemnarea culorii împletiturii de sârmă
| В | (Black) | Negru |
| L | (Blue) | Albastru |
| PU | (Purple) | Violet |
| V | (Violet) | Violet |
| BR | (Brown) | Maro |
| LG | (Light green) | Verde deschis |
| R | (Red) | Roşu |
| W | (White) | Alb |
| G | (Green) | Verde |
| О | (Orange) | Portocale |
| SB | (Sky blue) | Albastru |
| Y | (Yellow) | Galben |
| GR | (Grey) | Gri |
| Р | (Pink) | Roz |
| SI | (Silver) | Argint |