Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 és 2 (1982-1999)

Motorfelújítás — Alternatívák (Mitsubishi Pajero 1)

  • Főoldal
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Motorfelújítás — Alternatívák
0
Tartalomjegyzék: Egyedi alkatrészek beszerzése ⤓ Hiányos hengerblokk ⤓ Motorjavítás (komplett hengerblokk) ⤓
Nagyobb javítások elvégzésekor különféle lehetőségek állnak rendelkezésre. A hengerblokk, a hajtórúd és a dugattyúcsoport, valamint a főtengely cseréjéről szóló döntés számos tényezőtől függ, amelyek közül a legfontosabb a hengerblokk állapota.

További szempontok közé tartozik a javítás költsége, a műhelyfelszereléshez való hozzáférés, az alkatrészek elérhetősége, a munka elvégzéséhez szükséges idő és a személyes tapasztalat.

Íme néhány lehetőség a nagyobb javítások elvégzésére.

Egyedi alkatrészek beszerzése



Ha az ellenőrzés azt mutatja, hogy a hengerblokk és az alkatrészek nagy része kielégítő állapotban van, és a jövőben is használható, akkor a leggazdaságosabb megoldás az egyes alkatrészek beszerzése.

A hengerblokkot, a hajtórudat és a dugattyúcsoportot, valamint a főtengelyt különösen gondosan meg kell vizsgálni. Még ha a hengerblokkon kisebb kopást is észlelnek, a hengereket kötelező honolni.

Hiányos hengerblokk



Egy hiányos hengerblokk egy hengerblokkot tartalmaz, amelybe forgattyús mechanizmus és dugattyúcsoport van beépítve. Minden illeszkedő alkatrészt méretcsoportok szerint választanak ki, minden rés megfelel a szabványoknak. A vezérműtengely, a szelepmechanizmus, a hengerfej és a tartozékok, amelyek nem részei ennek a javítókészletnek, külön vannak felszerelve a blokkra. A mechanikai megmunkálás költségei minimálisak, vagy egyáltalán nem szükségesek.



Motorjavítás (komplett hengerblokk)



A pótalkatrészként szállított felújított motor tartalmaz egy komplett készlet hiányos hengerblokkot, valamint olajszivattyút, olajteknőt, hengerfejet, hengerfejburkolatot, vezérműtengelyt, szelepmechanizmust, vezérműtengely-hajtókerekeket, fogasszíjat és szíjburkolatokat. Minden alkatrész új csapágyakkal, tömítésekkel és szelepekkel van felszerelve. Csak a szívó- és kipufogócsonkok, valamint a tartozékok vannak felszerelve a készletre.

Gondosan mérlegelje, melyik alternatíva a legjobb az Ön számára, vásárlás vagy alkatrészrendelés előtt konzultáljon a helyi autójavító műhellyel, alkatrész-beszállítókkal és motorfelújítókkal.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Pajero 1 és 2: Benzinmotorok
Következő ▶

A tápegység szétszerelése
A motorhengerek kompressziójának ellenőrzése — általános információk
Motordiagnosztika vákuummérővel
Motorkarbantartási és javítási útmutató
A motorhengerek kompressziójának ellenőrzése
Motor műszaki adatai
2,6 literes motor kiszerelése és beszerelése
12 szelepes 3.0L motor kiszerelése és beszerelése
24 szelepes 3.0L motor kiszerelése és beszerelése
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 39 + 10

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria méretei
  • Elektromos berendezések
  • Biztonsági rendszer (SRS)
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Pajero 1 és 2 (1982-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Ülések és biztonsági övek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Tempomat
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.