1. Naprawy takie najczęściej wykonuje się przy użyciu sprzętu spawalniczego i muszą być przeprowadzane w warsztacie samochodowym.
2. W przypadku rozległych uszkodzeń należy przede wszystkim sprawdzić, czy nie doszło do przemieszczenia lub odkształcenia blach nadwozia, które mogłoby mieć wpływ na prowadzenie samochodu lub spowodować przyspieszone zużycie któregokolwiek z jego elementów roboczych (np. przykład opony).
3. Ze względu na to, że większość elementów nadwozia (maska, błotniki itp.) prezentowana jest w osobnych działach, ich renowacja w przypadku poważnych uszkodzeń nie wydaje się celowa. Częściej znacznie mądrzej i taniej okazuje się znalezienie odpowiedniego elementu zamiennego, który można znaleźć nie tylko w sklepach z akcesoriami samochodowymi, ale także na składowiskach demontażu czy wysypiskach śmieci, co czasami pozwala znacznie obniżyć koszty.
Naprawa poważnie uszkodzonych elementów nadwozia (Mitsubishi Galant 6)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Dmitrij Wasiliew
Podziel się z przyjaciółmi:
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi
➤ Naprawa nadwozia — drobne uszkodzenia Mitsubishi Colt 2 i 3 (1983-1993)
➤ Prostowanie nadwozia / naprawa zardzewiałych otworów Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Lokalizacja elementów sterujących Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Montaż elementów bloku cylindrów Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Smarowanie elementów nadwozia Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Naprawa znacznych uszkodzeń nadwozia Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Demontaż silnika
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układy zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Systemy zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Wały i skrzynia rozdzielcza
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne Galanta
- Schematy elektryczne Mirage
- Schematy elektryczne Diamante
- Informacje ogólne
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Zmniejszona toksyczność spalin
- Transmisja
- Ręczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
