Spis treści: Rezystancja czujnika poziomu paliwa ⤓ Sprawdzenie skoku pływaka czujnika…⤓ Termistor ⤓ Sprawdzenie czujnika temperatury…⤓
Wymontuj czujnik wskaźnika paliwa ze zbiornika paliwa.
Rezystancja czujnika poziomu paliwa
Sprawdź, czy wartość rezystancji pomiędzy wyjściem czujnika poziomu paliwa a zaciskiem masowym odpowiada wartości nominalnej, gdy pływak czujnika znajduje się w punkcie F (najwyższym) i w punkcie E (najniższym).
Wartość nominalna 2WD:
- Punkt F: 3±0,6 oma.
- Punkt E: 110±2,5 oma.
Ocena napędu na 4 koła:
- Punkt F: 1,5±0,5 oma.
- Punkt E: 55±1,5 oma.
Upewnij się, że wielkość oporu zmienia się płynnie, gdy pływak porusza się powoli między punktem F (najwyższym) a punktem E (najniższym).
Sprawdzenie skoku pływaka czujnika poziomu paliwa
Przesuń pływak i zmierz wysokość A w punkcie F (najwyższy) i B w punkcie E (najniższy), gdy ramię pływaka dotknie ogranicznika.
Wartość nominalna
Termistor
Podłącz czujnik poziomu paliwa (termistor) do akumulatora za pomocą próbnika (12 V - 3,4 W). Zanurz czujnik w wodzie.
Stan jest dobry jeżeli lampka gaśnie po zanurzeniu termistora w wodzie i zapala się po wyjęciu go z wody.
Uwaga! Po zakończeniu tej kontroli osusz czujnik i zamontuj go w zbiorniku paliwa.
Sprawdzenie czujnika temperatury płynu chłodzącego silnik
Spuść płyn chłodzący.
Wymontować czujnik temperatury płynu chłodzącego.
Zanurz czujnik w wodzie o temperaturze 70°C i zmierz rezystancję.
Wartość nominalna: 104±13,5 omów.
Po sprawdzeniu nałóż zalecany środek uszczelniający wokół gwintów czujnika temperatury płynu chłodzącego.
Nazwa środka uszczelniającego: ZM Nakrętka samoprzylepna nr blokujący 4171 lub odpowiednik.
Dodaj płyn chłodzący.