2. Zmierz rezystancję pomiędzy zaciskiem czujnika poziomu paliwa a masą, gdy pływak znajduje się w skrajnych punktach "F" (pełny) i "E" (pusty) (Rys. 15.4) Wartość nominalna: Punkt "F": 0,9-5,1 Om, punkt "E": 102,3–117,7 omów.
Rysunek. 15.4. Sprawdzenie rezystancji czujnika poziomu paliwa
3. Opór powinien zmieniać się równomiernie w zależności od ruchu pływaka (pomiędzy punktami "F" i "E"),
Źródło artykułu jest dostępne pod adresem: mitsubishiman.ru