Rysunek. 19,7. Sprawdzanie rezystancji czujnika poziomu paliwa: 1 – styk czujnika poziomu paliwa w zbiorniku; 2 – kontakt z masą
2. Sprawdź czy rezystancja pomiędzy stykiem czujnika poziomu paliwa a masą odpowiada wartości nominalnej (rys. 19.7) gdy pływak czujnika znajduje się w najwyższym punkcie (F) i najniższym punkcie (E).
Nominalna rezystancja, Ohm:
- punkt F - 7,9–14,6;
- punkt E - 107,9–118,9.
3. Sprawdź płynność zmiany oporu, gdy pływak powoli przemieszcza się pomiędzy najwyższym punktem F i najniższym punktem E.
Rysunek. 19.8. Sprawdzanie płynności zmiany oporu podczas powolnego przemieszczania się pływaka pomiędzy najwyższym punktem F a najniższym punktem E: 1 – punkt F (pełny zbiornik); 2 – punkt E (pusty zbiornik)
4. Przesuwając pływak, zmierz wysokość B (rys. 19.8) w punkcie E (najniższy) i wysokość A w punkcie F (najwyższy).
Wartość nominalna, mm:
- A = 142,4;
- B = 28.
(Artykuł został przedrukowany z tego źródła: «MitsubishiMan.ru»)