Tipul de combustibil folosit
Modelele echipate cu un motor pe benzină sunt echipate cu un dispozitiv automat de corectare a numărului octanic, astfel încât în situații de urgență, când nu este posibilă alimentarea cu benzină AI-95 de înaltă calitate, mașina poate fi alimentată cu combustibil obișnuit fără plumb cu un număr octan. de cel puțin 91. Cu toate acestea, necesitatea oricăror ajustări suplimentare la sistemele de alimentare cu energie și nu există aprindere, dar eficiența motorului este redusă semnificativ.
Reumplerea rezervorului de combustibil
Avertizare! Benzina este inflamabilă și explozivă. Manipularea neatentă a benzinei poate duce la arsuri sau alte răniri grave. Când umpleți rezervorul de combustibil, opriți motorul și nu aduceți obiecte fierbinți sau scânteietoare în apropierea gâtului deschis și nu fumați în zona benzinăriei.
Efectuați toate operațiunile de întreținere a sistemului de combustibil numai în aer liber. Dacă benzina stropește pe pielea expusă sau vopsește suprafețele părților corpului, ștergeți-le imediat cu o cârpă uscată.
Gâtul de umplere a rezervorului de combustibil este situat în partea dreaptă a mașinii, așa că ar trebui să vă apropiați de distribuitorul de combustibil de la o benzinărie din partea dreaptă.
Deschideți clapeta rezervorului de combustibil trăgând de mânerul situat lângă scaunul șoferului, în stânga acestuia.
Rotiți încet pentru a scoate capacul de umplere.
Nota. Deșurubarea capacului poate fi însoțită de un șuierat caracteristic care apare atunci când vaporii de combustibil ies din rezervor. Unele modele sunt echipate cu un suport special, care se află în interiorul trapei și este conceput pentru a fixa temporar capacul de umplere a rezervorului de combustibil în timpul realimentării vehiculului.
Alimentarea trebuie oprită imediat ce pompa dozatorului de combustibil se oprește automat. Nu încercați să umpleți rezervorul peste norma - lăsați spațiu liber pentru ca combustibilul să se extindă atunci când este încălzit.
Materialul se bazează pe date de pe site (MITSUBISHIMAN)
Înșurubați capacul pe gâtul de umplere a rezervorului de combustibil și strângeți-l corect - ar trebui să auziți cel puțin două clicuri ale zăvorului capacului.
Închideți trapa și apăsați-l pentru a cupla zăvorul de blocare.