Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Lancer 9 (2000-2007, benzină) Lancer 3 și 5 (1984-1992)

Colorare (Mitsubishi Lancer 3)

  • Principală
  • Lancer
  • 3 (1984-1992)
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Colorare
0
Pentru a evita problemele la vopsire, utilizați "Primer" aplicat înainte de vopsire de la același producător ca și pachetul de vopsea cu aerosoli. În caz contrar, vopseaua va bule și se va încreți.

Notă: Se recomandă testarea vopselei pe un metal adecvat, cum ar fi un aripi vechi.


Pentru vopsire, zona de vopsit trebuie sa fie uscata si fara praf. Dacă este posibil, suflați cu aer comprimat.

Pentru a colecta praful, umeziți podeaua.

Ștergeți zona de reparare și suprafața înconjurătoare cu agent de îndepărtare a siliconului. O aderență și mai bună a vopselei va fi asigurată prin ștergerea suprafeței de curățat cu o pastă de lustruit fără silicon.

Înainte de utilizare, agitați energic recipientul de vopsea cu aerosoli timp de 2-3 minute, altfel se vor forma pete de vopsea pe metal

Când utilizați lac metalic, presărați puțină vopsea pe carton pentru a îndepărta orice particule de metal depozitate în tub.

(Materialul a fost creat pe baza site-ului web: «MitsubishiMan»)



Zone mari, atât orizontale, cât și verticale, sunt acoperite cu o mișcare încrucișată: Începeți să pictați în afara zonei de vopsit și schimbați direcția de mișcare și în afara suprafeței de vopsit.



Pulverizați suprafețele mici în spirală din exterior spre interior pentru a elimina norii mari de vopsea inutile.

Efectuați ambalarea cu aerosoli la o viteză constantă și la aceeași distanță de suprafața de vopsit. Distanța corectă este de aproximativ 25 cm.

Dacă este necesar să se asigure, pe cât posibil fără tranziție vizibilă, acoperirea vopselei intacte, acest lucru se realizează cel mai bine dacă vopsirea este efectuată în cel puțin patru treceri. Cu fiecare trecere ulterioară, extindeți aplicarea vopselei cu doi până la trei centimetri.

Atenție: Dacă vopsirea este efectuată de la o distanță foarte apropiată sau mișcarea este prea lentă sau la o viteză inconsecventă, apar așa-numitele curgeri de vopsea. Aceasta înseamnă că în unele locuri vopseaua se va scurge deoarece s-a acumulat prea multă vopsea acolo la un moment dat. Același lucru se întâmplă atunci când se face o schimbare a direcției de mișcare pe suprafața care este vopsită.


Repetați procesul de vopsire cu pauze de aproximativ 5 minute pentru a permite solvenților să se evapore până când stratul de vopsea este suficient. Agitați constant lacul metalic între trecerile de vopsire, astfel încât particulele de metal să nu se depună.

Atentie: Cand vopsiti cu lac metalic este foarte dificil sa obtineti o potrivire a culorii. Pigmentarea (distribuția particulelor de aluminiu) are loc mai bine atunci când se pulverizează de la o distanță de nu 25, ci de 30 cm. Există tehnici de uniformizare a culorilor: Mișcarea lentă a mâinii și astfel o aplicare mai groasă a lacului oferă un ton mai închis și cu o acoperire rapidă., lacul apare mai deschis.




La vopsirea cu lac metalic, stratul de bază al lacului metalic este acoperit cu lac incolor, numai după care lacul metalic capătă luciul caracteristic. Pictura se face, de asemenea, într-un strat subțire în trei până la patru treceri cu pauze de câteva minute. Înainte de prima trecere, lacul de grund trebuie întărit timp de cel puțin treizeci de minute. Lacul incolor ar trebui să acopere suprafața cu cel puțin lățimea palmei pentru a face acest lucru, mutați hârtia de protecție în prealabil.

Goliți recipientul de aerosoli răsturnându-l și pulverizându-l până când vopseaua iese complet.

Imediat după terminarea vopsirii, îndepărtați hârtia de protecție. Dacă nu se face acest lucru, vopseaua care ajunge pe hârtie poate pătrunde pe suprafața corpului.

Uscați suprafața vopsită. Procesul de uscare poate fi accelerat folosind o lampă de uscare sau o lampă foto puternică.

Atenție: Nu utilizați încălzitoare cu ventilator, care va face ca particulele de praf în creștere să se depună pe vopseaua proaspătă.


După ce vopseaua s-a uscat, după cel puțin 48 de ore, îndepărtați cu grijă depunerile de vopsea de pe suprafețele de margine cu un agent de lustruire ușor. În același timp, lustruiți în funcție de dimensiunea longitudinală a mașinii.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Dmitri Vasiliev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Lancer 3 și 5: Exterior (elemente exterioare)
Următorul ▶

Pregătirea pentru pictură
Îndreptarea caroseriei / repararea găurilor ruginite
Repararea daunelor cauzate de impactul cu pietre
Pictura auto
Demontarea și instalarea mânerului/încuietorului ușii
 
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 42 + 15

       





Lancer 9 (2000-2007, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii motoare MPI
  • Reparatii motoare GDI
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție MPI
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Variator (CVT)
  • Arbori de transmisie si cutie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (berlina)
  • Scheme de cablare (wagon)
Lancer 3 și 5 (1984-1992) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.