Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Лансер 9 (2000-2007, бензін) Лансер 3 і 5 (1984-1992)

Афарбоўка (Mitsubishi Lancer 3)

  • Галоўная
  • Лансер
  • 3 (1984-1992)
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Афарбоўка
0
Каб не ўзнікла праблем пры афарбоўцы, ужываць які наносіцца да афарбоўкі "Primer" таго ж вытворцы, што і аэразольная пакаванне фарбы. Інакш фарба будзе тапырыцца і моршчыцца.

Увага: Рэкамендуецца паспрабаваць фарбу на якім-небудзь прыдатным метале, напрыклад на старым крыле.


Для афарбоўкі месца афарбоўкі павінна быць сухім і не пыльным. Пры магчымасці прадуць сціснутым паветрам.

Для збору пылу завільгатнець падлогу.

Працерці месца рамонту з навакольнай паверхняй выдальнікам сілікону. Яшчэ лепшую адгезію фарбы забяспечыць праціранне ачышчанай паверхні бессіліконавай паліравальнай пастай.

Перад ужываннем моцна страсянуць на працягу 2-3 хвілін аэразольную ўпакоўку з фарбай, інакш на метале будуць утварацца падцёкі фарбы

Пры ўжыванні лаку Metallic пырснуць трохі фарбы на кардон для ўхілення аселых у трубцы часціц металу.



Вялікія пляцы, як гарызантальныя, так і вертыкальныя пакрываюцца крыжаваным рухам: Пачынаюць афарбоўку па-за якая афарбоўваецца пляца і змяняюць кірунак руху таксама па-за якая афарбоўваецца паверхні.

Малыя паверхні апырскваць па спіралі звонку ўнутр, каб ухіліць непатрэбнага вялікага аблокі фарбы.



Аэразольнае пакаванне весткі з сталай хуткасцю і на аднолькавай адлегласці ад якая афарбоўваецца паверхні. Правільнае адлегласць - прыкладна 25 см.

Калі неабходна забяспечыць, па магчымасці без прыкметнага пераходу, пакрыццё непашкоджанай фарбы, гэта лепш за ўсё атрымоўваецца, калі афарбоўку праводзіць не за чатыры праходы. Пры кожным наступным праходзе пашыраць нанясенне фарбы на два-тры сантыметры.

Увага: Калі афарбоўка вядзецца з вельмі блізкай адлегласці ці рух занадта павольна ці мае нясталую хуткасць, адбываюцца так званыя наплывы фарбы. Гэта значыць, што ў некаторых месцах адбываецца сцяканне фарбы, бо тамака за адзін раз назапасілася занадта шмат фарбы. Тое ж адбываецца, калі змена кірунку руху вырабляецца над якая афарбоўваецца паверхняй.


Працэс афарбоўкі паўтараць прыкладна з 5-ці хвіліннымі перапынкамі для знікання растваральнікаў, пакуль пласт фарбы не стане дастатковым. Лак Metallic паміж праходамі афарбоўкі стала падтрасаць, каб не абсоўваліся часціцы метал.

Увага: Пры афарбоўцы лакам Metallic вельмі складана атрымаць супадзенне колеру. Пігментацыя (размеркаванне часціц алюмінія) адбываецца лепш пры апырскванні з адлегласці не 25, а 30 гл. Маюцца прыёмы па выраўноўванні колераў: Павольнае рух рукі і тым самым больш тоўстае нанясенне лаку дае больш цёмны тон, а пры хуткім пакрыцці лак здаецца больш светлым.


Пры афарбоўцы лакам Metallic грунтавы пласт лаку Metallic пакрываецца бясколерным лакам, толькі пасля гэтага лак Metallic атрымлівае свой характэрны глянец. Афарбоўка вырабляецца таксама тонкім пластом за тры-чатыры праходы з вытрымліваннем паўзаў у некалькі хвілін. Перад першым праходам грунтавы лак павінен не менш за трыццаць хвілін выветрыць. Бясколерны лак павінен перакрываць паверхню не менш, чым на шырыню далоні, для чаго загадзя адпаведна перасунуць ахоўную паперу.



Спустошыць аэразольную ўпакоўку, для чаго перавярнуць яе і пырскаць да поўнага выхаду фарбы.

Адразу ж пасля заканчэння афарбоўкі зняць ахоўную паперу. Калі гэта не зрабіць, якая патрапіла на паперу фарба можа пракрасціся на паверхню кузава.

Прасушыць афарбаваную паверхню. Працэс сушкі можна паскорыць з дапамогай сушыльнай лямпы ці магутнай фоталямпы.

Увага: Не выкарыстоўваць абагравальнікі з вентылятарам, пры гэтым узнімальныя часціцы пылу абложваюцца на свежай фарбе.


Пасля высыхання фарбы, не менш за праз 48 гадзін, асцярожна выдаліць налёт фарбы з памежных паверхняў мяккім паліравальным сродкам. Пры гэтым паліраваць па падоўжным памеры аўтамабіля.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Дзмітрый Васільеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Лансер 3 і 5: Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
Наступныя ▶

Падрыхтоўка да афарбоўкі
Рыхтоўка кузава/ рамонт іржавых адтулін
Ухіленне пашкоджанняў ад удараў камянямі
Афарбоўка аўтамабіля
Зняцце і ўстаноўка дзвярной ручкі / дзвярнога замка
 
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Рамонт кузава — шпатлёўка і афарбоўка Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Напаўненне і афарбоўка кузава Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 24 + 45

       





Лансер 9 (2000-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў MPI
  • Рамонт рухавікоў GDI
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы і рэдуктар
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Лансер 3 і 5 (1984-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Карбюратар
  • Упырск паліва
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.