Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Паджэра 4 (2006-2021) Паджэра 1 і 2 (1982-1999)

Напаўненне і афарбоўка кузава (Mitsubishi Pajero 1)

  • Галоўная
  • Паджеро
  • 1 (1982-1999)
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Напаўненне і афарбоўка кузава
0
У цяперашні час даступна вялікая колькасць напаўняльнікаў для рамонту кузава, аднак, сапраўды кажучы, набор дэталяў для рамонту кузава, у якіх ёсць напаўняльная паста, і цюбік ацвярджальніка палімераў лепш за ўсё падыходзіць для правядзення рамонтных прац.

Вам будзе неабходны шырокі гнуткі пластмасавы ці нейлонавы аплікатара для выраўноўвання паверхні шпатлёўкі.

1. Змяшайце невялікую колькасць сумесі шпатлёўкі на чыстай драўлянай дошчачцы або кардонцы (эканомна выдаткоўваючы ацвярджальнік). Выконвайце інструкцыі вытворцаў на пакаванні, інакш шпатлёўка зацвярдзее няправільна.

2. Выкарыстоўваючы аплікатар, нанёс напаўняльную пасту на прыгатаваную паверхню.

3. Правядзіце аплікатара па паверхні шпатлёўкі, каб дасягнуць жаданага контуру і зраўнаваць паверхню шпатлёўкі.

4. Калі будуць дасягнуты зыходны ўзровень і контур, спыніце працу з пастай.

Калі вы будзеце працягваць, то паста будзе прыліпаць да аплікатара.

5. Працягвайце наносіць тонкія пласты пасты з 20-хвіліннымі інтэрваламі, пакуль узровень шпатлёўкі не будзе сапраўды адпавядаць узроўню навакольнага металу.

6. Калі шпатлёўка зацвярдзее, яго лішак можна выдаліць пры дапамозе напільніка.

7. Далей неабходна выкарыстоўваць наждачную паперу, паступова павялічваючы яе зярністасць, пачаўшы з паперы з паказчыкам зярністасці 180 адзінак і скончыўшы водатрывалай паперай з паказчыкам зярністасці 600 адзінак. Заўсёды намотвайце наждачную паперу на гумовы ці драўляны брусок, інакш паверхня шпатлёўкі не будзе цалкам плоскай.

8. Падчас шліфоўкі паверхні шпатлёўкі водатрывалую наждачную паперу з паказчыкам зярністасці 600 адзінак неабходна перыядычна змочваць у вадзе. Гэта дапаможа дасягнуць вельмі гладкай паверхні.



Арыгінал матэрыялу размешчаны на сайце MITSUBISHIMAN

9. Зараз вобласць рамонту павінна атачаць кольца голага металу, якое, у сваю чаргу, павінна быць акружана добрай непашкоджанай фарбай. Прамывайце вобласць рамонту вадой датуль, пакуль увесь пыл, пакінутая пасля шліфоўкі, не будзе выдаленая.

10. На ўсю зачышчаную паверхню вырабіце тонкі пласт грунтавога пакрыцця. Гэта дапаможа выявіць усе дэфекты на паверхні шпатлёўкі.

11. Выпраўце выяўленыя дэфекты пры дапамозе свежай шпатлёўкі ці ласіроўкі і яшчэ раз зачысціце паверхню наждачнай паперай.

12. Паўтарайце працэдуру нанясення грунтоўкі і шпатлёўкі да таго часу, пакуль вы не будзеце задаволены якасцю паверхні шпатлёўкі і абзы фарбы.

13. Прамыйце паверхню чыстай вадой і дайце ёй поўнасцю высахнуць.

14. Цяпер вобласць рамонту гатова да афарбоўкі. Афарбоўку распыленнем неабходна ажыццяўляць пры цёплым, сухім, зацішным надвор'і, калі ў паветры не будзе пылу.

Гэтых умоў можна дасягнуць, калі ў вас ёсць доступ у вялікае вытворчае памяшканне.

15. Аднак калі вам трэба будзе працаваць на адкрытым паветры, выбіраць дзень афарбоўкі неабходна вельмі старанна. Калі вы працуеце ў памяшканні, апырскайце вадой падлогу. Гэта дапаможа вам прыбіць пыл, які інакш можа падняцца ў паветра.

16. Калі вобласць рамонту знаходзіцца на адной панэлі кузава, зачыніце ўсе навакольныя панэлі. Гэта дапаможа вам мінімізаваць невялікае несупадзенне ў колеры фарбы.

17. Дэкаратыўныя дэталі аздаблення, такія як хромавыя накладкі, дзвярныя ручкі і гэтак далей, таксама неабходна замаскіраваць ці зняць. Для маскіроўкі карыстайцеся ліпкай стужкай і некалькімі пластамі паперы.



18. Перад распыленнем старанна ўзбоўтайце фарбу, а затым патрэніруйцеся распыляць яе, каб навучыцца рабіць гэта правільна.

19. Вырабіце тоўсты пласт грунтоўкі на якая рамантуецца паверхню. Лепш вырабіць некалькі тонкіх пластоў, чым адзін тоўсты.

20. Пры дапамозе наждачнай паперы са зярністасцю 600 адзінак зачышчайце паверхню грунтоўкі датуль, пакуль яна не стане вельмі гладкай.

21. Падчас правядзення гэтай аперацыі апрацоўваная паверхня павінна старанна змочвацца вадой. Наждачную паперу таксама неабходна перыядычна апускаць у ваду.

22. Дайце грунтоўцы высахнуць перад нанясеннем дадатковых пластоў.

23. Распыляйце фарбу на верхні пласт, павялічваючы яе таўшчыню шляхам нанясення некалькіх пластоў.

24. Пачынайце распыляць фарбу з цэнтра якая рамантуецца вобласці, а затым, выкарыстоўваючы кругавыя рухі, апрацуйце ўсю якая рамантуецца паверхню, а таксама прыблізна 5 гл навакольнага фарбы.

25. Зніміце ўвесь маскіравалы матэрыял праз 10-15 хвілін пасля нанясення апошняга пласта фарбы.

26. Дайце новай фарбе высахнуць, сама меней, два тыдні, а затым пры дапамозе вельмі тонкага шліфавальнага складу зрабіце незаўважным пераход ад новай фарбы да зыходнай.

27. У завяршэнне працы вырабіце пласт воску.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Паджэра 1 і 2: Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
Наступныя ▶

Папраўка адтулін ад іржы або ўвагнутасцяў
Рамонт увагнутасцяў на кузаве
Рамонт невялікіх драпін
Тэхнічнае абслугоўванне і рамонт кузава
Рамонт значных пашкоджанняў кузава
Зняцце і ўстаноўка капота
Рэгулёўка капота
Вечка задняга адсека — зняцце і ўстаноўка
Бамперы — зняцце і ўстаноўка
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Рамонт кузава — шпатлёўка і афарбоўка Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Афарбоўка аўтамабіля Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Догляд кампанентаў кузава і дна аўтамабіля Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Адкідны борцік кузава Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Асаблівасці канструкцыі кузава аўтамабіля Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Тэхнічныя дадзеныя кузава Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 37 + 28

       





Паджэра 4 (2006-2021) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўныя памеры
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Кандыцыянер паветра
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Паджэра 1 і 2 (1982-1999) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сядзенні і рамяні бяспекі
  • Прыборы і органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і масты
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Круіз-кантроль
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.