Калі ўвагнутасць вельмі дробная, наогул няма сэнсу яе выраўноўваць.
Увага! Трывала ўтрымлівайце драўляны брусок са зваротнага боку металу, каб паглынуць удары малатка і прадухіліць расцяжэнне металу.
Калі ўвагнутасць знаходзіцца ў такой частцы кузава, якая мае падвойны пласт, ці штосьці яшчэ робіць немагчымым доступ знутры, неабходна ўжываць іншую працэдуру.
1. Прасвідруйце некалькі маленькіх адтулін у метале ўсярэдзіне пашкоджанай паверхні, пераважна ў найглыбейшых частках.
2. Укруціце доўгія, самонарезающиеся шрубы ў адтуліны такім чынам, каб яны ўвайшлі ў трывалае зачапленне з металам.
Артыкул атрыманы з гэтага партала MITSUBISHIMAN.ru
3. Зараз можна выправіць увагнутасць, пацягнуўшы за выступоўцы галоўкі шруб пры дапамозе абцугоў.
4. Наступны этап рамонту - гэта здыманне фарбы з пашкоджанай паверхні і з навакольнага металу прыкладна на 2,5 гл.
5. Гэта робіцца пры дапамозе драцяной шчоткі ці дыскам для шліфоўкі, надзетым на дрыль, аднак з не меншай эфектыўнасцю гэта можна зрабіць уручную пры дапамозе наждачнай паперы.
6. Для таго, каб завяршыць падрыхтоўкі да шпатлёўкі, зачысціце адвёрткай або напільнікам паверхню аголенага металу, ці прасвідруеце маленькія адтуліны ў пашкоджанай вобласці.
7. Гэта забяспечыць добрае счапленне металу і лесіроўкі.
8. Для таго, каб завяршыць рамонт, глядзіце падраздзел 12.7.